ZZP tip! Bespaar enorm door voor jong gebruikt elektrische te gaan.

Per 27 december 2024 is de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) definitief gesloten.

Voor ondernemers zijn er echter nog diverse fiscale voordelen bij het leasen van een elektrische auto, zoals:

Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): Een percentage van de investering in bedrijfsmiddelen, waaronder elektrische voertuigen, kan worden afgetrokken van de winst.

MIA/Vamil-regeling: Met de Milieu-investeringsaftrek (MIA) kun je tot 45% van het investeringsbedrag in mindering brengen op de fiscale winst. De Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil) biedt de mogelijkheid om 75% van de investeringskosten op een willekeurig moment af te schrijven.

Daarnaast bieden sommige gemeenten en provincies lokale subsidies of voordelen voor elektrische voertuigen. Het is raadzaam om bij je lokale overheid na te vragen welke regelingen beschikbaar zijn.

De State of Health (SOH) geeft aan hoeveel capaciteit de accu nog heeft ten opzichte van de oorspronkelijke capaciteit. Een SOH van 90% betekent dus dat de accu naar schatting nog ongeveer 90% van zijn oorspronkelijke bruikbare capaciteit heeft.

Bij een jonge elektrische occasion is een SOH van rond de 90% of hoger doorgaans een gunstig teken. Een lager percentage hoeft echter niet automatisch een slechte aankoop te betekenen. De leeftijd, kilometerstand, accutechniek, het specifieke model en de vraag hoeveel actieradius je zelf nodig hebt, zijn minstens zo belangrijk.

Een auto met 87% SOH kan bijvoorbeeld prima passen wanneer de prijs daarop is afgestemd en de resterende actieradius ruim voldoende is voor jouw dagelijkse gebruik. Bij veel merken ligt de ondergrens voor de capaciteitsgarantie rond 70%, maar dat is geen aankoopadvies: een accu kan ruim boven die grens al merkbaar minder actieradius bieden.

Vraag bij de aanschaf van een gebruikte EV daarom bij voorkeur om een recente en onafhankelijke batterijtest of accucertificaat. Daarmee krijg je meer inzicht in de conditie van het duurste onderdeel van de auto.

Controleer daarnaast de resterende fabrieksgarantie op de accu, kilometerstand, onderhoudshistorie en laadprestaties. Bij financial lease van een occasion draag je als economisch eigenaar uiteindelijk zelf het risico van de toekomstige restwaarde.

Bekijk ook het actuele aanbod elektrische auto's voor financial lease.

Een elektrische auto is vooral minder praktisch wanneer je gebruik structureel slecht aansluit op de actieradius en laadmogelijkheden van de auto. Denk aan ondernemers die zeer grote afstanden op één dag rijden, regelmatig met een zware aanhanger of caravan onderweg zijn of nauwelijks mogelijkheden hebben om thuis, op het werk of onderweg te laden.

Ook veel snelwegkilometers kunnen verschil maken. Een elektrische auto verbruikt bij hoge snelheden meer energie dan tijdens rustig stads- en provinciaal gebruik. In de winter neemt de actieradius bovendien af. Wie dagelijks honderden kilometers moet afleggen, moet daarom niet alleen naar de officiële WLTP-actieradius kijken, maar vooral naar de praktische actieradius en het snellaadvermogen.

Rijd je regelmatig met een aanhanger? Controleer dan ook het maximale trekgewicht. Dat verschilt sterk per elektrische auto. Een EV met voldoende trekgewicht kan prima geschikt zijn, maar het extra gewicht en de luchtweerstand zorgen wel voor een hoger stroomverbruik en dus een kleinere actieradius.

Voor sommige ondernemers is daarom een zuinige benzineauto of hybride of plug-in hybride praktischer. Maak je vooral voorspelbare dagelijkse ritten en kun je thuis of op het werk laden, dan kan een elektrische auto via financial lease juist goed aansluiten.

Vergelijk daarom niet alleen de aanschafprijs en actieradius, maar kijk naar je eigen kilometrage, laadmogelijkheden, trekgewicht en het soort ritten dat je maakt.

Bij het financial leasen van een elektrische occasion is de conditie van de accu een van de belangrijkste aandachtspunten. De accu is een kostbaar onderdeel van een elektrische auto en de staat ervan heeft invloed op de actieradius en restwaarde.

Vraag daarom naar de State of Health (SOH). Dit percentage geeft aan hoeveel capaciteit de accu nog heeft ten opzichte van toen deze nieuw was. Vraag bij voorkeur om een recent en onafhankelijk accucertificaat of SOH-rapport.

Controleer daarnaast hoeveel fabrieksgarantie er nog op het accupakket zit. Let daarbij zowel op de maximale leeftijd als de kilometergrens van de garantie.

Ook de datum van eerste toelating is belangrijk. Het bijtellingspercentage wordt voor een periode van 60 maanden vastgesteld. Een elektrische occasion kan daardoor nog tijdelijk het bijtellingspercentage uit het jaar van eerste toelating meenemen.

Vergelijk bij een elektrische occasion daarom minimaal de aanschafprijs, kilometerstand, SOH, resterende accugarantie, oorspronkelijke cataloguswaarde, datum van eerste toelating en het geldende bijtellingspercentage.

Bekijk het actuele aanbod elektrische auto's voor financial lease en vergelijk verschillende occasions.

Een Chinese elektrische auto kan een verstandige keuze zijn, maar het is belangrijk om verder te kijken dan alleen de aanschafprijs en uitrusting. Chinese fabrikanten bieden vaak veel technologie, accucapaciteit en standaarduitrusting voor een concurrerende prijs.

Er bestaan tegelijkertijd grote verschillen tussen de merken. Sommige Chinese autofabrikanten hebben inmiddels een serieus Europees dealernetwerk, lokale onderdelenvoorziening en uitgebreide garantie. Andere merken staan nog aan het begin van hun Europese aanwezigheid.

Let daarom vooral op de continuïteit van het merk. Hoe groot is het Nederlandse dealernetwerk? Waar kun je terecht voor onderhoud en schadeherstel? Zijn onderdelen goed verkrijgbaar? En welke partij verzorgt de garantie als de importeur of distributiestructuur verandert?

Ook de restwaarde verdient aandacht. Snelle prijsverlagingen van nieuwe elektrische auto's en de komst van nieuwe modellen kunnen invloed hebben op de waarde van een gebruikte EV. Bij financial lease is dat extra relevant, omdat je economisch eigenaar wordt en de auto na afloop niet automatisch bij een leasemaatschappij inlevert.

Kijk daarnaast naar de software, privacyvoorwaarden, laadprestaties, accugarantie en beschikbaarheid van software-updates. Het land van herkomst alleen zegt uiteindelijk weinig over de kwaliteit van een specifieke auto.

Een gevestigd Chinees merk met een goed Nederlands servicenetwerk en duidelijke garantievoorwaarden kan daardoor een heel andere aankoop zijn dan een nieuw merk zonder bewezen aftersales.

Vergelijk verschillende modellen in het actuele aanbod elektrische auto's voor financial lease of lees meer over een elektrische auto zakelijk leasen.

Bij veel automerken geldt voor het accupakket van een elektrische auto een garantie van ongeveer 8 jaar of 160.000 kilometer, waarbij meestal geldt wat het eerst wordt bereikt. Vaak is daarnaast een minimale resterende accucapaciteit vastgelegd, bijvoorbeeld 70%.

Dit is echter geen universele regel. De voorwaarden verschillen per fabrikant en soms zelfs per model. Sommige merken bieden een langere looptijd, een hogere kilometergrens of een andere minimale State of Health.

Koop je een gebruikte elektrische auto, dan is vooral de resterende garantie belangrijk. De fabrieksgarantie op het accupakket is doorgaans gekoppeld aan de auto en kan daardoor doorlopen wanneer de auto van eigenaar wisselt, mits aan de garantievoorwaarden is voldaan.

Koop je bijvoorbeeld een vier jaar oude elektrische auto waarop oorspronkelijk acht jaar accugarantie zat, dan kan er nog ongeveer vier jaar garantie over zijn. Controleer altijd de exacte ingangsdatum, kilometergrens en garantievoorwaarden van het betreffende merk.

Let daarnaast op wat daadwerkelijk onder de accugarantie valt. Garantie op het hoogvoltaccupakket betekent niet automatisch dat onderdelen zoals de elektromotor of boordlader onder dezelfde lange garantietermijn vallen.

Overweeg je een gebruikte EV? Bekijk dan het aanbod elektrische occasions voor financial lease en controleer vóór aanschaf de SOH en resterende accugarantie.

Dat kan. Bij een elektrische auto wordt het verlaagde bijtellingspercentage voor een periode van 60 maanden vastgesteld. Die periode begint op de eerste dag van de maand na de maand waarin de auto voor het eerst is toegelaten.

Daardoor kan een gebruikte elektrische auto tijdelijk fiscaal interessanter zijn dan een vergelijkbare nieuwe EV. Een elektrische auto met een datum van eerste toelating in 2025 valt tijdens zijn 60-maandsperiode bijvoorbeeld onder de regels van 2025: 17% bijtelling over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere.

Het percentage is gekoppeld aan de auto en de datum van eerste toelating, niet aan de eigenaar. Koop of financial lease je die auto later als occasion, dan loopt de oorspronkelijke 60-maandsperiode dus door.

Let wel op de einddatum. Na afloop van de 60 maanden wordt het bijtellingspercentage opnieuw vastgesteld volgens de regels die op dat moment gelden. Een laag oorspronkelijk percentage blijft dus niet onbeperkt bestaan.

Controleer bij een elektrische occasion daarom altijd de datum van eerste toelating, oorspronkelijke cataloguswaarde, het oorspronkelijke bijtellingspercentage én wanneer de 60-maandsperiode eindigt.

Lees meer in onze veelgestelde vragen over bijtelling, lees het artikel over de nieuwe e-timer regeling of bekijk direct het aanbod elektrische auto's voor financial lease.

De greentimerregeling (ook wel e-timer regeling) is een aangekondigde fiscale regeling voor oudere volledig elektrische auto's van de zaak. Volgens de Miljoenennota 2027 krijgen elektrische auto's van 5 tot 8 jaar oud vanaf 2029 een verlaagd bijtellingspercentage van 14%. Het verlaagde tarief kan maximaal drie jaar per auto gelden.

De regeling is bedoeld om oudere elektrische leaseauto's aantrekkelijker te maken voor de Nederlandse tweedehandsmarkt. Nu verdwijnen gebruikte elektrische zakelijke auto's relatief vaak naar het buitenland wanneer ze na enkele jaren uit een leasecontract komen.

Volgens de huidige plannen kunnen auto's van 2029 tot en met 2032 instromen. Omdat het lagere tarief maximaal drie jaar kan gelden, stroomt de laatste groep in 2035 uit de regeling.

Belangrijk: de Miljoenennota noemt het tarief van 14%, de leeftijd van 5 tot 8 jaar en de maximale periode van drie jaar, maar de definitieve wettelijke uitwerking moet nog volgen. Ga daarom nog niet uit van aanvullende voorwaarden die nog niet wettelijk zijn vastgelegd.

Wil je nu al zakelijk elektrisch rijden? Bekijk dan onze pagina over een elektrische auto leasen. Met financial lease ben je als ondernemer economisch eigenaar van de auto en spreid je de aanschaf over maandelijkse termijnen.

Occasion lease betekent het leasen van een gebruikte auto in plaats van een nieuwe. Dit is vaak voordeliger, omdat de aanschafwaarde lager is en de auto minder snel in waarde daalt. Bij financialleasezzp.nl kun je eenvoudig een occasion leasen met dezelfde voordelen als bij een nieuwe auto.

Bij occasion lease betaal je maandelijkse termijnen die bestaan uit rente en aflossing. Daarnaast draag je zelf de kosten voor verzekering, onderhoud, reparaties, brandstof en wegenbelasting. Deze kosten zijn niet inbegrepen in het leasecontract.

Bij financial lease is het belangrijk om op de totale kosten te letten (leasevergoeding):

De leasevergoeding kun je beïnvloeden door je maandbedrag, slottermijn en looptijd aan te passen.

1.      Bepaal een maandbedrag. Hoe hoger de aanbetaling en het maandbedrag, des te lager de leasevergoeding.

2.      Bepaal het slottermijn. Door deze te verlagen heb je een hoger maandbedrag maar verlaag je de leasevergoeding.

3.      Bepaald de looptijd. Door deze te verkorten krijg je een hogere maandtermijn maar verlaag je de leasevergoeding.

Let op dat jouw keuzes passen bij je financiële situatie. Bij een hoog maandbedrag, korte looptijd en zonder slottermijn ben je altijd goedkoper uit!

Ja. Financial lease kan fiscaal als investering tellen. Bij financial lease word je economisch eigenaar van het bedrijfsmiddel. Behoort het voertuig tot je ondernemingsvermogen, dan komt het op de balans van je onderneming.

Dat betekent echter niet dat iedere auto automatisch recht geeft op de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek. Het voertuig zelf moet voor de KIA kwalificeren. Een bestelauto kan bijvoorbeeld wel in aanmerking komen, terwijl een gewone personenauto in principe is uitgesloten.

Bij operational lease ligt dat anders. De leasemaatschappij investeert in het voertuig en blijft eigenaar. Je betaalt als ondernemer voor het gebruik van de auto en kunt daarom zelf geen KIA claimen over de aanschafwaarde.

Naast een eventuele KIA heeft financial lease andere fiscale kenmerken. Staat de auto op de balans van je onderneming, dan kun je erop afschrijven. De rente over de zakelijke financiering is in beginsel een zakelijke kostenpost. Bij een btw-auto kan een btw-ondernemer bovendien onder voorwaarden de btw over de aanschaf terugvragen.

Wil je precies weten hoe de KIA bij een gefinancierde bedrijfswagen werkt? Lees dan onze uitleg over KIA en financial lease in 2026.

Wil je weten wat de financiering zelf per maand kost? Gebruik dan de financial lease calculator.

Ja, je kunt zakelijk rijden zonder bijtelling als je per kalenderjaar niet meer dan 500 privékilometers maakt met de bedrijfsauto. Om dit aan te tonen, moet je een sluitende rittenregistratie bijhouden. Daarnaast kun je bij de Belastingdienst een 'Verklaring geen privégebruik auto' aanvragen.  Let op: bij controle moet je kunnen bewijzen dat je onder de 500 kilometergrens blijft.

Op een personenauto in principe niet. Op een bestelauto die tot je ondernemingsvermogen behoort wel, en dat geldt zowel voor een nieuwe als voor een gebruikte bestelauto.

De uitzondering voor personenauto's: zet je hem in voor beroepsvervoer, bijvoorbeeld als taxi, koerier of rijschoolauto, dan telt hij wel mee voor de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA).

Wat de KIA oplevert in 2026

Je totale investering in bedrijfsmiddelen moet tussen € 2.901 en € 398.236 liggen.

Een bedrijfswagen van € 25.000 levert bij het percentage van 28% dus € 7.000 aan aftrek op, bovenop de afschrijving die je sowieso al neemt.

Let op: het gaat om je totale investering in een jaar, niet per bedrijfsmiddel. Een laptop van € 1.400 en een bestelbus van € 22.000 tellen bij elkaar op. Per afzonderlijk bedrijfsmiddel geldt wel een ondergrens van € 450.

Voor wie twijfelt tussen geel en grijs kenteken is dit vaak de doorslaggevende factor, zeker in combinatie met het lagere MRB-tarief en de BPM-behandeling van bestelauto's.

Investeer je in een emissievrij voertuig of laadinfrastructuur die op de Energielijst of Milieulijst van RVO staat, dan kun je daarnaast EIA of MIA krijgen. Meld dat wel binnen drie maanden na het aangaan van de verplichting, anders vervalt je recht.

Ja, bij Financial Lease ZZP kun je een financial lease aanvragen zonder jaarcijfers. Dit is mogelijk voor startende ondernemers, zolang je bent ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Je kredietwaardigheid wordt beoordeeld op basis van andere criteria, en soms kan een aanbetaling vereist zijn.

Bij een eenmanszaak wordt de auto op privénaam (natuurlijk persoon) geregistreerd. Je kunt de factuur wel op bedrijfsnaam zetten en in de boekhouding opnemen. Hierdoor kun je kosten aftrekken en btw terugvorderen, afhankelijk van het gebruik.

Ja, zakelijk occasion lease is vaak goedkoper dan het leasen van een nieuwe auto. De lagere aanschafwaarde van een gebruikte auto resulteert in lagere maandlasten. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor ondernemers die kosten willen besparen.

Financial lease is beter als je ondernemer bent en economisch eigenaar wilt worden, met fiscale voordelen zoals renteaftrek en investeringsaftrek. Private lease is voor particulieren die zorgeloos willen rijden zonder extra verantwoordelijkheden voor onderhoud en verzekeringen. 

Ja, de kosten van een margeauto, zoals afschrijving, onderhoud en brandstof, zijn fiscaal aftrekbaar voor het zakelijke gebruik. De btw is echter niet aftrekbaar, omdat deze al is voldaan door de vorige eigenaar. Dit maakt margeauto’s vooral interessant voor niet-btw-plichtige ondernemers en als je de lease auto tot je privé vermogen wil rekenen om geen bijtelling te betalen.

Er is geen specifieke omzetvereiste voor het afsluiten van een financial lease. Je kunt dus ook een auto leasen als je nog geen omzet hebt. Leasemaatschappijen beoordelen je kredietwaardigheid op basis van factoren zoals krediet score, SBI code, BKR ervaringen en of het object passend is bij de onderneming.

Ook startende ondernemers zonder jaarcijfers kunnen in aanmerking komen, mogelijk met aanvullende voorwaarden zoals een aanbetaling.