Subsidie elektrische auto’s aanvragen is bijna weer mogelijk!

Update: 22 september 2026

Tot eind 2024 kon je als particulier subsidie krijgen op een elektrische auto via de SEPP-regeling. Die regeling is definitief gesloten. Er komt nu een opvolger in een andere vorm: geen aanschafsubsidie voor iedereen, maar een landelijke inruilregeling voor oude brandstofauto's. Op 21 september 2026 maakte het kabinet de bedragen bekend: €6.000 of €4.000 voor wie een oude benzine- of dieselauto laat slopen en overstapt op een gebruikte elektrische auto. Daarnaast hebben verschillende gemeenten een eigen sloopregeling, ook voor bestelauto's. In dit artikel lees je wat er bekend is, voor wie de regelingen bedoeld zijn en wat als zzp'er je slimste zet is.

De landelijke inruilregeling: wat is er bekend?

De regeling heet voorlopig de Overstapsubsidie Gebruikte Elektrische Auto's (OGEA). Staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur en Waterstaat) stuurde de plannen op 21 september naar de Tweede Kamer. De regeling bestaat uit twee stappen die aan elkaar vastzitten:

1. Je laat je oude brandstofauto definitief slopen.
2. Je vervangt die door een tweedehands volledig elektrische auto.

Alleen slopen zonder een elektrische auto te kopen levert geen premie op, en andersom ook niet. Het doel is om oude, vervuilende auto's uit het verkeer te halen en tegelijk meer gebruikte elektrische auto's in het Nederlandse wagenpark te krijgen. Het kabinet ziet de regeling ook als een van de maatregelen om de gevolgen van de hoge energieprijzen te beperken.

Hoeveel subsidie krijg je?

In het eerste jaar hangt het bedrag af van je verzamelinkomen:

De bedragen en inkomensgrenzen zijn nog niet definitief. Wat de subsidie na het eerste jaar wordt, is nog niet bekend.

Aan welke voorwaarden moet je voldoen?

• Oude auto: een personenauto op benzine of diesel in emissieklasse 0 tot en met 4. Grofweg gaat het om benzineauto's van vóór 2009 en diesels van vóór 2010.
• Minimaal een jaar op naam: de auto die je laat slopen, moet al minstens een jaar op naam van de aanvrager staan.
• Erkende sloper: de auto wordt ingeleverd bij een RDW-erkend sloop- en demontagebedrijf.
• Gebruikte EV: de nieuwe auto is een tweedehands volledig elektrische auto met een oorspronkelijke catalogusprijs van €12.000 tot en met €60.000. Die moet je volgens de plannen minstens een jaar op je naam houden.
• Kopen of private lease: private lease van een gebruikte EV telt ook mee, mits het contract onder het Keurmerk Private Lease valt.
• Budget: er is in totaal €52,4 miljoen beschikbaar, genoeg voor ongeveer tienduizend aanvragen. Volgens Autoweek gaat het om ruim €30 miljoen voor 2027 en €22,2 miljoen voor 2028.

Eerder noemden media bedragen tot €3.500, afkomstig uit de begrotingsstukken van Prinsjesdag. De Kamerbrief van 21 september is het meest recente document en noemt €6.000 en €4.000. Hoe die twee zich tot elkaar verhouden, heeft het ministerie nog niet toegelicht.

Kun je als zzp'er gebruikmaken van de landelijke regeling?

De regeling is bedoeld voor particulieren met een laag of middeninkomen. Als zzp'er kun je er privé gebruik van maken als je aan de voorwaarden voldoet. Daar zitten een paar punten aan die voor ondernemers anders uitpakken dan voor mensen in loondienst.

Je verzamelinkomen is niet je omzet

Het verzamelinkomen is het totaal van box 1, 2 en 3 op je aangifte inkomstenbelasting. Voor een zzp'er telt in box 1 de belastbare winst, dus na aftrek van onder meer de zelfstandigenaftrek en de MKB-winstvrijstelling. Een ondernemer met een behoorlijke omzet kan daardoor toch onder de grens van €35.793 uitkomen. Kijk voor je eigen situatie op je laatste aanslag inkomstenbelasting. Volgens het ministerie gaat het om een individueel verzamelinkomen, niet om het inkomen van het hele huishouden.

Zakelijke auto of privéauto?

De plannen zeggen niets over auto's die tot je ondernemingsvermogen horen. Bij een eenmanszaak staat het kenteken meestal gewoon op jouw naam. Of zo'n auto meetelt, moet uit de definitieve voorwaarden blijken. Staat de auto op naam van je bv, dan ligt het niet voor de hand dat die onder een inkomensregeling voor particulieren valt.

Financial lease wordt niet genoemd

Het voorstel noemt kopen en private lease met keurmerk. Financial lease staat er niet in. Bij financial lease staat het kenteken op jouw naam en ben je economisch eigenaar, maar blijft de leasemaatschappij juridisch eigenaar tot de laatste termijn. Lees meer over juridisch en economisch eigendom bij financial lease. Of een elektrische auto via financial lease in aanmerking komt, is dus nog onduidelijk. Bij de oude SEPP-regeling moest de auto privé worden aangeschaft en mocht die niet tot het ondernemingsvermogen horen. Houd er rekening mee dat dit bij de nieuwe regeling vergelijkbaar kan zijn.

Wanneer kun je de sloopsubsidie aanvragen?

Nog niet. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) wordt de uitvoerder. Volgens vakmedia gaat het voorstel eind september in internetconsultatie en is het streven om de regeling in het vierde kwartaal van 2026 te openen. De RVO noemt de regeling zelf "complex": er moet onder meer een koppeling komen tussen inkomensgegevens van de Belastingdienst en kentekengegevens van de RDW. De start kan dus opschuiven.

Laat je oude auto nog niet slopen en koop nog geen EV in de verwachting van subsidie. Wie dat nu doet, loopt het risico buiten de regeling te vallen. Je kunt wel alvast de emissieklasse van je auto opzoeken in de kentekencheck van de RDW en nagaan hoe lang de auto al op je naam staat.

Gemeentelijke sloopregelingen: kijk ook lokaal

Naast de landelijke regeling hebben sommige gemeenten een eigen sloopregeling. Die lopen vaak al en zijn soms ook voor ondernemers bedoeld. Eindhoven is een goed voorbeeld, met in 2026 twee regelingen.

Voorbeeld: sloop van een personenauto in Eindhoven

Woon je binnen de Ring Eindhoven en laat je een oude auto slopen, dan kun je subsidie krijgen. Dat geldt voor een diesel met emissieklasse 4 of lager, of een benzine- of gasauto met emissieklasse 3 of lager.

• De sloopsubsidie is €1.000, of €1.500 als je inkomen onder de inkomensgrens van de gemeente ligt.
• Koop of lease je daarna een duurzaam alternatief, zoals een uitstootvrije auto, een (elektrische) fiets of een deelauto- of ov-abonnement? Dan krijg je maximaal €500 extra.
• Bij lease moet het contract minimaal een jaar lopen en afgesloten zijn bij een erkende leaseorganisatie.
• De auto moet sinds 1 januari 2025 onafgebroken op jouw naam staan en door een RDW-erkend demontagebedrijf worden gesloopt.
• Aanvragen kan tot en met 31 december 2026, of tot het budget op is.

Voorbeeld: sloop van een bestelauto in Eindhoven

Voor zzp'ers is deze regeling extra interessant, omdat de landelijke regeling alleen over personenauto's gaat. Eindhoven geeft €1.500 voor het slopen van een brandstofbestelauto met emissieklasse 4 of lager.

• Je kunt aanvragen als je in Eindhoven woont, of als je bedrijf volgens de KvK zijn hoofdvestiging in Eindhoven heeft.
• De bestelauto moet sinds 1 januari 2025 onafgebroken op naam van de aanvrager staan en compleet worden aangeboden bij een RDW-erkend demontagebedrijf.
• Vraag je namens je onderneming aan, dan lever je een de-minimisverklaring mee.
• Heb je in 2025 al meegedaan aan de bestelautoregeling, dan kun je niet opnieuw meedoen.
• Aanvragen kan tot en met 31 december 2026, of tot het budget op is.

Woon of werk je ergens anders? Kijk dan op de website van je gemeente of zoek op lokaleregelgeving.overheid.nl naar een sloopregeling bij jou in de buurt. Voor een elektrische bestelauto kun je daarna gebruikmaken van financial lease voor bedrijfswagens. Lees ook welke subsidies er zijn bij de lease van een elektrische auto.

Zakelijk elektrisch rijden als zzp'er: voordeel zonder subsidie

Voor je zakelijke personenauto geldt de landelijke inruilregeling waarschijnlijk niet, maar elektrisch rijden via financial lease heeft andere financiële voordelen.

Voor een volledig elektrische auto met eerste toelating in 2026 geldt een bijtelling van 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde, en 22% over het meerdere. Dat percentage staat 60 maanden vast. Bij een eerste toelating in 2027 wordt het 20%, en vanaf 2028 22% over de volledige waarde. Voor oudere elektrische auto's komt er vanaf 2029 de greentimerregeling: 14% bijtelling over de cataloguswaarde voor elektrische auto's van 5 tot 8 jaar oud, voor maximaal 3 jaar.

Rijd je via je eigen bv, dan speelt ook de pseudo-eindheffing mee. Vanaf 1 januari 2027 betaalt een werkgever 12% over de cataloguswaarde van een fossiele of hybride personenauto die een werknemer ook privé gebruikt. Als DGA tel je als werknemer, dus je bv betaalt die heffing. Bij een auto van €40.000 is dat €4.800 per jaar. Voor auto's die al vóór 2027 ter beschikking stonden, geldt overgangsrecht tot en met 31 december 2030. Werk je als eenmanszaak of VOF zonder personeel, dan geldt de heffing niet voor je eigen auto. Lees meer over de pseudo-eindheffing vanaf 2027 en over wat er verandert rondom bijtelling.

De maatregelen uit het Belastingplan 2027 moeten nog door de Tweede en Eerste Kamer. Twijfel je of je de auto beter zakelijk of privé kunt rijden? Lees dan of je de auto op de zaak zet of privé inzet.

Populaire elektrische modellen via financial lease

Ben je als zzp'er toe aan een elektrische auto? Dit zijn populaire modellen in ons netwerk:

• Škoda Elroq: compacte SUV die in 2026 tot de populairste leaseauto's hoort
• Kia EV3: compacte SUV met een ruim rijbereik
• Tesla Model 3: veelzijdige middenklasser, ook ruim beschikbaar als occasion
• Volkswagen ID.3: compacte en praktische auto voor dagelijks gebruik
• Škoda Enyaq: ruime SUV met een goede verhouding tussen prijs en rijbereik
• Volkswagen ID.4: populair alternatief voor de traditionele SUV

Een jonge gebruikte EV kan zakelijk flink schelen in aanschaf. Lees waarom je als zzp'er kunt besparen met een jong gebruikte elektrische auto en waar je op let bij financial lease van een elektrische occasion. Bekijk het volledige aanbod elektrische auto's of gebruik onze lease calculator om te zien wat een model je per maand kost.

Wil je alvast weten wat je opties zijn voor een elektrische occasion via financial lease? Neem contact op met onze klantenservice of vraag vrijblijvend een offerte aan.

De informatie in dit artikel is gebaseerd op de Kamerbrief van 21 september 2026 zoals gerapporteerd door onder meer ANP, BKAN en Autoblog, en op de gemeentelijke regelingen van Eindhoven voor 2026. De definitieve voorwaarden van de landelijke regeling kunnen nog veranderen.