Overstappen op elektrisch terwijl je auto nog in de financial lease loopt: zo reken je het uit
Je wilt over op een elektrische auto, maar je huidige benzineauto loopt nog twee jaar in de financial lease. Dan is de vraag niet alleen welke EV je kiest, maar vooral wanneer je overstapt. Een contract voortijdig afkopen kost geld. Wachten kan in 2027 juist duurder uitpakken, omdat de bijtelling op nieuwe elektrische auto's dan stijgt. Met een paar getallen van je huidige contract kun je zelf uitrekenen wat voor jou het beste moment is.
Kun je een lopende financial lease eerder beëindigen?
Ja. Bij financial lease kun je het contract eerder aflossen of afkopen door het openstaande bedrag in één keer te betalen, inclusief een eventuele slottermijn. Bij FinancialLeaseZZP.nl kan dat zonder boete. Je krijgt normaal gesproken geen korting op de rente die al in je maandtermijnen zit, maar daar zijn uitzonderingen op. Hoe dat werkt, lees je in kun je boetevrij aflossen bij financial lease?
Een uitzondering is het netto inlossaldo. Stap je over naar een nieuwe financial lease bij dezelfde geldverstrekker, dan betaal je vaak alleen het openstaande kapitaal zonder de resterende rente. Wat dat bedrag precies is, staat in wat een inlossaldo is. Vraag het inlossaldo altijd schriftelijk op bij je geldverstrekker voordat je een nieuwe auto kiest.
De rekensom: wat is je huidige auto nog waard?
De belangrijkste vraag is of je auto meer of minder waard is dan wat je nog moet aflossen. Een voorbeeld met aannames:
| Benzineauto in financial lease | Situatie A | Situatie B |
|---|---|---|
| Inlossaldo (openstaand, incl. slottermijn) | €18.000 | €18.000 |
| Inruil- of verkoopwaarde | €21.000 | €15.500 |
| Verschil | €3.000 over | €2.500 tekort |
| Gevolg | Kan dienen als aanbetaling op de EV | Moet je bijbetalen of meenemen |
In situatie A gebruik je de overwaarde als aanbetaling op je elektrische auto. Dat verlaagt het bedrag dat je financiert, en daarmee de maandtermijn en de totale rente. Zie auto inruilen bij financial lease.
In situatie B is je auto minder waard dan je nog moet aflossen. Dan betaal je het verschil bij, of je wacht tot de waarde en het openstaande bedrag dichter bij elkaar liggen. Een auto die vlak na aanschaf snel in waarde zakt, zit in de eerste jaren vaak in deze situatie. Overstappen kan dan nog steeds verstandig zijn, maar reken het tekort mee als kosten van de overstap. Meer over het eerder beëindigen lees je op de pagina financial lease afkopen of eerder aflossen.
Waarom de timing rond 1 januari 2027 uitmaakt
Het bijtellingspercentage van een auto hangt af van de datum eerste toelating en blijft daarna 60 maanden gelijk. Voor een volledig elektrische auto met een eerste toelating in 2026 geldt 18 procent tot een cataloguswaarde van €30.000 en 22 procent daarboven. Voor auto's met een eerste toelating in 2027 wordt dat 20 procent tot €30.000 en 22 procent daarboven. Volgens het overzicht van Athlon is die stap al aangenomen.
Voor een elektrische auto met een cataloguswaarde van €40.000 betekent dat:
| Eerste toelating | Berekening | Bijtelling per jaar | Per maand |
|---|---|---|---|
| 2026 | 18% x €30.000 + 22% x €10.000 | €7.600 | €633 |
| 2027 | 20% x €30.000 + 22% x €10.000 | €8.200 | €683 |
| Verschil | €600 | €50 |
Over 60 maanden is dat €3.000 extra bijtelling. Let op: dat is de bijtelling, niet de belasting die je betaalt. Die is een percentage van dit bedrag en hangt af van je inkomen. Rijd je als zzp'er aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer privé per jaar, dan speelt bijtelling voor jou helemaal niet. Zie zakelijk rijden zonder bijtelling.
Het gaat om de datum eerste toelating, niet om de besteldatum. Bestel je in november, maar wordt de auto pas in januari geleverd en op kenteken gezet, dan geldt het percentage van 2027. Lees welk bijtellingspercentage geldt als je nieuwe auto later wordt geleverd. Een direct leverbare auto uit voorraad of een jonge elektrische occasion met een eerste toelating in 2026 heeft dit probleem niet. Zie bespaar door voor jong gebruikt elektrisch te gaan.
Eenmanszaak of bv: de pseudo-eindheffing
Heb je een bv en rijd je als dga een benzine-, diesel- of hybrideauto, dan speelt vanaf 2027 nog iets. Werkgevers betalen dan 12 procent pseudo-eindheffing per jaar over de cataloguswaarde van een nieuwe fossiele auto die ook privé wordt gebruikt. Voor een auto die al vóór 2027 ter beschikking stond, geldt overgangsrecht. In het Belastingplan 2027 is voorgesteld dat overgangsrecht tot 1 januari 2031 te laten lopen. Dat moet nog door de Tweede en Eerste Kamer.
Voor een dga betekent dat: je huidige fossiele auto houden kost tot en met 2030 geen pseudo-eindheffing. Een nieuwe fossiele auto vanaf 2027 wel. Wie toch wisselt, kiest dus het liefst meteen elektrisch. Voor een zzp'er met een eenmanszaak geldt de pseudo-eindheffing niet. Meer hierover in fossiele auto van de zaak vanaf 2027: betaal jij als ondernemer fors extra?
Drie routes om over te stappen
- Uitrijden en daarna overstappen: je rijdt je huidige contract af en kiest daarna een elektrische auto. Je betaalt geen extra kosten, maar je mist mogelijk het lagere bijtellingspercentage van 2026.
- Inruilen met overwaarde: is je auto meer waard dan het inlossaldo, dan los je het contract af met de opbrengst en gebruik je het verschil als aanbetaling. Dit is meestal de goedkoopste route als je nu wilt wisselen.
- Afkopen met tekort: is je auto minder waard dan het inlossaldo, dan betaal je het verschil. Dat kan zinvol zijn als de besparing op energie en bijtelling groter is dan dat tekort.
Twijfel je of je huidige contract nog bij je past, lees dan wat te doen als je huidige leasecontract niet meer bij je situatie past.
Kijk niet alleen naar de auto, maar ook naar de laadplek
Of elektrisch rijden voor jou goedkoper is, hangt voor een groot deel af van waar je laadt. Wie thuis of op de zaak laadt, rijdt een stuk goedkoper dan wie vooral op snelladers aangewezen is. In elektrisch rijden als ondernemer in 2026: je laadplek bepaalt of je geld verdient staat een rekenvoorbeeld per laadsituatie. Heb je een bedrijfspand met parkeerplaatsen, kijk dan ook naar de nieuwe laadpaalregels voor je bedrijfsparkeerplaats en naar de vraag tot wanneer je SPRILA-subsidie kunt aanvragen.
Niet elke ondernemer moet nu al over. Wie veel lange ritten rijdt zonder laadmogelijkheid onderweg, of een auto nodig heeft die zwaar moet trekken, kan beter eerst de praktijk doorrekenen. In elektrische auto kiezen? Stel jezelf eerst deze 5 vragen vind je een korte check.
Zo pak je het aan
- Inlossaldo opvragen: vraag bij je geldverstrekker schriftelijk het actuele inlossaldo op, met de datum waarop het geldt.
- Waarde laten bepalen: laat de inruil- of verkoopwaarde van je auto taxeren bij een paar partijen.
- Leverdatum checken: vraag bij een nieuwe EV wanneer die op kenteken kan staan. Voor het percentage van 2026 moet dat uiterlijk op 31 december 2026 zijn.
- Maandlasten vergelijken: reken met de financial lease calculator wat de nieuwe auto per maand kost, inclusief een eventuele aanbetaling uit de overwaarde.
- Boekhouder betrekken: het afkopen en inruilen heeft gevolgen voor je balans, de btw en de afschrijving. Dit artikel is geen persoonlijk belastingadvies.
Bekijk het actuele aanbod elektrische auto's leasen. Twijfel je over de rekensom met je eigen contract? Stel je vraag via WhatsApp. Je krijgt antwoord van een echt persoon, niet van een chatbot.
Veelgestelde vragen over overstappen op elektrisch
Hoeveel bijtelling betaal je in 2026 voor een elektrische auto van 40.000 euro?
Bij een cataloguswaarde van 40.000 euro is de bijtelling in 2026 7.600 euro per jaar. Voor een elektrische auto met een eerste toelating in 2026 geldt 18 procent over de eerste 30.000 euro en 22 procent over het deel daarboven.
De berekening: 18 procent van 30.000 euro is 5.400 euro. Daarbij komt 22 procent van 10.000 euro, dus 2.200 euro. Samen 7.600 euro. Dat bedrag wordt opgeteld bij je inkomen. Wat je netto betaalt, hangt af van je belastingtarief.
Het percentage blijft 60 maanden gelijk, gerekend vanaf de eerste toelating van de auto. Rijd je aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan betaal je geen bijtelling. Lees meer over bijtelling en de bijtelling na 60 maanden. Peildatum: oktober 2026.
Wat gebeurt er met de bijtelling van een elektrische auto na 60 maanden?
Na 60 maanden vervalt het vaste bijtellingspercentage uit het jaar van de eerste toelating. Daarna geldt het percentage dat op dat moment van toepassing is.
Een elektrische auto uit 2018 had bijvoorbeeld 4% bijtelling. Na 60 maanden geldt dat lage tarief niet meer en krijgt de auto een nieuw percentage volgens de regels van dat moment. De korting op elektrische auto's loopt intussen af: voor nieuwe elektrische auto's is het tarief in 2026 18% over de eerste 30.000 euro, in 2027 20% en vanaf 2028 geldt het algemene tarief van 22% (peildatum oktober 2026).
Laat de bijtelling voor jouw auto narekenen, want de uitkomst hangt af van de datum van eerste toelating. Lees ook hoe het zit met de bijtelling na 60 maanden.
Is een elektrische auto goedkoper dan een benzineauto voor ondernemers?
Aan energie is een elektrische auto vaak goedkoper dan een benzineauto, vooral als je thuis of op de zaak kunt laden. In ons rekenvoorbeeld bij 40.000 kilometer per jaar bedraagt het verschil ongeveer €3.000 tot €3.800 per jaar. Wie voornamelijk gebruikmaakt van dure snelladers, ziet dat voordeel grotendeels verdwijnen.
Voor de totale kosten moet je verder kijken dan alleen brandstof of stroom. Ook de aanschafprijs, afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en je fiscale situatie spelen mee. Een gebruikte elektrische auto kan bijvoorbeeld een andere afschrijving hebben dan een vergelijkbare benzineauto.
Rijd je de auto zakelijk én privé, dan speelt ook de bijtelling een rol. Voor een volledig elektrische auto met een eerste toelating in 2026 geldt nog een lager bijtellingspercentage over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde.
Overweeg je elektrisch te rijden voor je onderneming? Bekijk dan elektrische auto's met financial lease. Wil je de aanschafprijs beperken, dan kan een elektrische occasion interessant zijn.
Kan ik mijn bestaande auto inruilen bij een financial lease?
Ja, je kunt je huidige auto inruilen bij het afsluiten van een financial lease. De inruilwaarde kan worden gebruikt als aanbetaling op de nieuwe leaseauto, waardoor het te financieren bedrag en daarmee de maandelijkse lasten lager worden. Als je huidige auto nog een lopend financial leasecontract heeft, moet dit eerst worden afgelost. De inruilwaarde kan helpen bij het aflossen van het openstaande bedrag. Het is belangrijk om dit te bespreken met je lease adviseur om de exacte voorwaarden en mogelijkheden te weten.
Kun je financial lease eerder aflossen?
Ja, bij financial lease kun je het contract vervroegd aflossen door het openstaande bedrag (termijnen en eventueel slottermijn) in één keer te betalen zonder dat je daar een boete over betaald. Je betaalt wel de volledige rente volgens de originele overeenkomst. Bij inruil en opnieuw leasen bij dezelfde geldverstrekker zijn er vaak mogelijkheden om netto in te lossen, dit valt vaak voordeliger uit.
Bronnen
- Belastingdienst: bijtelling privégebruik auto 2026
- Athlon: Belastingplan 2027, autobelastingen en mobiliteit (21 oktober 2026)
- Salaris Vanmorgen: Pseudo-eindheffing fossiele auto, antwoord op vragen wetgevingsoverleg Belastingplan 2027 (20 oktober 2026)
- Baaz.nl: Overstappen op elektrisch rijden, waarom in 2026? (16 oktober 2026)