Welke elektrische auto's 2021 zijn een succes geworden (en welke niet?)
Update april 2026
In maart 2021 deelden we onze verwachtingen voor vijf elektrische auto's die dat jaar zouden verschijnen. Nu, vijf jaar later, kunnen we de balans opmaken. Welke modellen hebben hun belofte waargemaakt, welke vielen tegen en welke overtrof alle verwachtingen? En belangrijker voor ZZP'ers: welke zijn nu als occasion interessant via financial lease?
1. Opel Mokka Electric: solide uitvoering van een belofte
In 2021 kondigde Opel de elektrische versie van de Mokka aan met een beloofde actieradius van circa 320 kilometer. Die belofte is ingelost: de Mokka Electric verscheen in 2021 met een 50 kWh-accu en 324 kilometer WLTP-bereik, op het bewezen e-CMP-platform dat de Opel deelt met de Peugeot e-2008 en Citroën ë-C4.
In 2023 volgde een update met een grotere 54 kWh-accu en een verbeterd bereik van circa 406 kilometer. De Mokka Electric is sindsdien een stabiele keuze in het compacte elektrische segment: niet spectaculair, maar betrouwbaar en goed uitgerust. Als occasion is de eerste generatie inmiddels aantrekkelijk geprijsd voor ZZP'ers die elektrisch willen rijden zonder een groot budget.
2. Škoda Enyaq: de stille overperformer
De Škoda Enyaq werd in 2021 aangekondigd als een gezins-EV met veel ruimte en grote actieradius, gebouwd op hetzelfde platform als de Volkswagen ID.4. Die belofte is ruimschoots ingelost. De Enyaq werd een van de bestverkochte elektrische SUV's van Nederland, mede dankzij de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding ten opzichte van zijn Volkswagen-platformbroer.
In 2023 volgde de Enyaq Coupé als sportievere variant, en het modelaanbod is uitgebreid naar meerdere accugrootten en vermogensvarianten. De Enyaq RS met 299 pk is inmiddels ook als occasion beschikbaar. In het 1FS-netwerk behoort de Enyaq tot de meest gevraagde elektrische occasions. Vijf jaar na de aankondiging is dit het model dat zijn belofte het meest consistent heeft waargemaakt.
3. Tesla Model S Plaid: supercar-belofte, niche-realiteit
De Tesla Model S Plaid verscheen in 2021 met drie elektromotoren, meer dan 1.100 pk en een 0-100 tijd van onder de 2 seconden. De technische beloftes zijn volledig nagekomen: de Plaid is in de praktijk even indrukwekkend als op papier en geldt nog steeds als een van de snelste productieauto's ter wereld.
Commercieel is de Model S Plaid in Nederland echter een nicheproduct gebleven. De prijs van ruim €140.000 maakt hem voor de meeste ZZP'ers onbereikbaar als zakelijke leaseauto. De reguliere Tesla Model S zonder Plaid-suffix is als occasion inmiddels stukken toegankelijker en een interessante keuze voor wie premium elektrisch wil rijden met bewezen technologie.
4. Tesla Model Y: van verwachting naar bestseller van Europa
In 2021 schreven we dat "menig liefhebber er al op zat te wachten." Wat volgde, overtrof alle verwachtingen. De Tesla Model Y verscheen eind 2021 in Nederland en werd in 2023 de best verkochte auto van heel Europa, niet alleen in het EV-segment maar over alle aandrijflijnen heen. Een unicum in de autohistorie voor een volledig elektrisch model.
De combinatie van de bewezen Model 3-techniek, meer ruimte, hogere zitpositie en een actieradius van ruim 500 kilometer bleek precies wat de markt zocht. In 2024 volgde de vernieuwde Model Y (Project Juniper) met een gemoderniseerd interieur en verbeterde specs. In het 1FS-netwerk is de Model Y een van de best converterende modellen van het hele aanbod. De belofte van 2021 is verre overtroffen.
5. Volkswagen ID.5: coupé-SUV voor de liefhebber
De Volkswagen ID.5 verscheen eind 2021 en vroeg 2022 als de coupé-variant van de ID.4: zelfde platform, zelfde techniek, maar met een aflopende daklijn die het meer een coupé-silhouet geeft. De ID.5 heeft nooit de verkoopvolumes van de ID.4 gehaald, wat ook niet de bedoeling was. Als niche-model voor rijders die design even zwaar laten wegen als praktisch nut heeft hij zijn rol gevonden.
Net als de rest van de ID-lijn kampte ook de ID.5 aanvankelijk met softwareproblemen. De 2023-update bracht stabiliteit. In 2026 is de ID.5 als occasion beschikbaar voor een maandbedrag dat flink lager ligt dan de introductieprijs suggereerde. De GTX-uitvoering met 299 pk en vierwielaandrijving is daarin de meest gevraagde variant.
Conclusie: wie won, wie viel tegen?
Van de vijf modellen uit 2021 is de Tesla Model Y de onbetwiste winnaar: geen enkel ander model uit dit rijtje heeft de markt zo gedomineerd. De Škoda Enyaq is de consistente overperformer die zijn beloftes jaar na jaar waarmaakt. De Opel Mokka Electric en Volkswagen ID.5 hebben hun niche gevonden zonder te schitteren. De Tesla Model S Plaid is technisch indrukwekkend maar commercieel een randverschijnsel in Nederland.
Al deze modellen zijn inmiddels als occasion beschikbaar. Wil je weten wat een van hen jou per maand kost via financial lease? Gebruik de financial lease calculator of bekijk het volledige aanbod elektrische occasions.
