Van eenmanszaak naar bv met je benzineauto? Het overgangsrecht voor de pseudo-eindheffing blijft gelden

3 uur geleden

Wie overweegt om zijn eenmanszaak om te zetten in een bv, had tot voor kort een lastige vraag op tafel liggen: verlies je dan het overgangsrecht voor de pseudo-eindheffing op je benzine- of hybrideauto? Het antwoord is nee. De staatssecretaris van Financiën heeft half oktober 2026 bevestigd dat een fossiele auto van de zaak die je vóór 1 januari 2027 al in je eenmanszaak reed, het overgangsrecht houdt als je de onderneming later in een bv inbrengt. Ook als die bv pas na 31 december 2026 wordt opgericht. Dat scheelt een race tegen de klok in december.

Wat is de pseudo-eindheffing ook alweer?

De pseudo-eindheffing is een extra heffing voor werkgevers van 12 procent per jaar over de cataloguswaarde (inclusief btw en bpm) van een personenauto met een verbrandingsmotor die ook privé wordt gebruikt. Dat geldt voor benzine-, diesel- en hybrideauto's. De heffing gaat in op 1 januari 2027, komt bovenop de bijtelling van de werknemer en mag niet op de werknemer worden verhaald. Een volledige uitleg met rekenvoorbeelden staat in fossiele auto van de zaak vanaf 2027: betaal jij als ondernemer fors extra?

Een rekenvoorbeeld maakt het concreet. Een benzineauto met een cataloguswaarde van €40.000 kost de werkgever 12% x €40.000 = €4.800 pseudo-eindheffing per jaar, oftewel €400 per maand.

Belangrijk voor zzp'ers: in een eenmanszaak of vof zonder personeel betaal je deze heffing niet. Je bent dan geen werkgever van jezelf. Een dga in een bv is voor de loonheffingen wel werknemer van zijn eigen bv. Wie overstapt naar een bv, krijgt dus wél met de pseudo-eindheffing te maken. Zie ook voor wie de pseudo-eindheffing wel en niet geldt.

Wat was het probleem bij inbreng in een bv?

Auto's die een werkgever al vóór 1 januari 2027 voor privégebruik ter beschikking stelde, vallen onder overgangsrecht. Voor die auto's is de heffing pas verschuldigd vanaf 1 januari 2031. Maar een zzp'er met een eenmanszaak is geen werkgever. Daardoor was onduidelijk of zijn auto ook onder het overgangsrecht valt als de onderneming later wordt ingebracht in een bv, die de auto dan aan de dga ter beschikking stelt.

Adviseurs raadden daarom aan om nog in 2026 een bv op te richten, de onderneming in te brengen en de auto vóór 31 december 2026 vanuit de bv ter beschikking te stellen. Dat advies is niet meer nodig.

Wat heeft de staatssecretaris bevestigd?

In een brief van 16 oktober 2026 en in de schriftelijke antwoorden van 20 oktober 2026 op vragen uit het wetgevingsoverleg over het Belastingplan 2027 staat het volgende:

Auto van de IB-ondernemer: een auto die vóór 1 januari 2027 ook voor privédoeleinden ter beschikking stond aan de ondernemer in de inkomstenbelasting (eenmanszaak, vof), valt onder het overgangsrecht.
Inbreng in een bv: brengt de ondernemer zijn onderneming later in een bv in, dan blijft het overgangsrecht voor die auto gelden. Ook als de bv pas na 31 december 2026 wordt opgericht.
Werknemers van de eenmanszaak: hetzelfde geldt voor auto's die vóór 2027 al aan werknemers van de IB-onderneming ter beschikking stonden.
Fusie of overname: het overgangsrecht blijft ook gelden als de auto door een fusie of overname onder een ander loonheffingennummer valt.

Het overgangsrecht hoort bij de auto en het moment waarop die voor het eerst ter beschikking werd gesteld. Lees meer over hoe de overgangsregeling werkt en tot wanneer die geldt.

Wat betekent dit voor jou als zzp'er?

Een voorbeeld. Sanne is interieurontwerper met een eenmanszaak en rijdt sinds 2024 een Volkswagen Golf eHybrid van de zaak. Haar omzet groeit en haar boekhouder raadt een bv aan voor 2027 of 2028. Brengt ze haar onderneming dan in een bv in en stelt de bv de Golf aan haar als dga ter beschikking, dan betaalt de bv tot 1 januari 2031 geen pseudo-eindheffing over die auto. Ruilt ze de Golf na de inbreng in voor een andere benzine- of hybrideauto, dan is dat een nieuwe auto zonder overgangsrecht en betaalt de bv wel 12 procent.

Situatie	Pseudo-eindheffing
Eenmanszaak of vof zonder personeel, fossiele auto van de zaak	Niet van toepassing
Auto van de zaak vóór 2027 in eenmanszaak, later ingebracht in bv	Overgangsrecht: geen heffing tot 1 januari 2031
Bv stelt vanaf 2027 een nieuwe fossiele auto ter beschikking aan de dga	12% per jaar over de cataloguswaarde
Volledig elektrische auto of auto op waterstof	Niet van toepassing
Bestelauto op grijs kenteken	Niet van toepassing

Twijfel je of een bv bij je past? De keuze hangt van veel meer af dan je auto, zoals winst, aansprakelijkheid en pensioen. Lees overstappen van eenmanszaak naar bv: alles wat je moet weten en eenmanszaak of bv: wat is slim als je als zzp'er wilt leasen?

En je financial lease-contract?

Rijd je de auto via financial lease, dan staat het contract op naam van je eenmanszaak. Bij inbreng in een bv gaat de onderneming over naar een andere rechtspersoon. Dat betekent in de praktijk dat het contract moet worden overgezet, en daarvoor is meestal toestemming van de financier nodig. Neem dat vroeg mee in de planning met je boekhouder, zodat de inbreng en de overname van het contract op elkaar aansluiten. Het overgangsrecht hoort bij de auto, maar de financier kijkt bij een overzetting vooral of de nieuwe bv de maandtermijnen kan dragen.

Ga je juist nu een nieuwe auto aanschaffen en denk je over een bv na? Overleg dan eerst met je boekhouder of een elektrische auto, een benzineauto vóór 2027 of een bestelauto op grijs kenteken het beste past. Volledig elektrisch valt in alle gevallen buiten de pseudo-eindheffing, maar heeft weer een eigen bijtelling. Die stijgt in 2027 naar 20 procent tot €30.000 en 22 procent daarboven. Zie bijtelling: wat verandert er en waar liggen kansen.

Wat speelt er nog meer in de Tweede Kamer?

De aanpassingen zijn onderdeel van het wetsvoorstel Overige fiscale maatregelen 2027 uit het pakket Belastingplan 2027. Ze zijn nog niet definitief: de Tweede en Eerste Kamer moeten nog stemmen. De stand van zaken eind oktober 2026:

Vervangend vervoer: een vervangende auto tijdens onderhoud, reparatie of schadeherstel valt maximaal 14 dagen buiten de heffing. Lees hoe dat werkt bij een fossiele vervangende auto.
Kortdurende verhuur: volgens het voorstel valt één periode van maximaal zeven aaneengesloten dagen per auto per jaar buiten de heffing. Er is een amendement in voorbereiding om dat naar 14 dagen te brengen. De staatssecretaris noemt dat mogelijk.
Lesauto's: worden vrijgesteld.
Demonstratieauto's van dealers: geen vrijstelling. Wordt een demo privé gebruikt, dan valt die onder de heffing.
Kleine werkgevers: een uitzondering voor werkgevers met maximaal 25 werknemers wijst het kabinet af. Het kabinet voert in 2027 wel een mkb-toets uit om de uitzonderingen in de praktijk te bekijken.

Voor oudere auto's geldt nog een aandachtspunt. Voor auto's tot 25 jaar is de cataloguswaarde de grondslag, voor oudere auto's de dagwaarde. Het kabinet houdt vast aan die grens van 25 jaar, terwijl de youngtimerregeling in de bijtelling naar 20 jaar gaat. Hoe die twee samenhangen, lees je in hoe de pseudo-eindheffing werkt in combinatie met de youngtimerregeling en in youngtimerregeling 2026: wat verandert er.

Wat kun je nu doen?

Leg vast wanneer je auto ter beschikking stond: bewaar het koop- of leasecontract en de afleverdatum. Het overgangsrecht draait om de datum waarop de auto voor het eerst ter beschikking stond.
Overleg met je boekhouder: het moment van inbreng heeft ook gevolgen voor bijvoorbeeld de btw, de waardering van de auto en je pensioenopbouw. Dit artikel is geen persoonlijk belastingadvies.
Informeer je financier tijdig: een overzetting van je financial lease-contract kost tijd.
Reken de opvolger door: wil je de auto na de inbreng vervangen, vergelijk dan elektrisch en fossiel inclusief bijtelling en pseudo-eindheffing. Met de financial lease calculator zie je wat een auto per maand kost.

Twijfel je wat dit betekent voor je huidige of volgende auto? Stel je vraag via WhatsApp. Je krijgt antwoord van een echt persoon, niet van een chatbot.