Top 5 cabrio's met een krachtige motor: Geniet van de Indian Summer
Oktober. De zon schijnt, maar zonder die zomerse hitte die je in augustus nog in je auto vasthoudt. Het perfecte moment om met de kap naar beneden een rondje te rijden. En als je toch de herfstzon gaat opzoeken, kun je net zo goed goed voor de volle beleving gaan.
Cabrio's zijn in de herfst voordelig. De vraag daalt. Iedereen denkt aan winter. Maar slim is wie juist nu toeslaat. Want de beste deals op open supersportwagens? Die maak je als andere mensen hun kap al dicht hebben gedaan voor de winter.
We hebben vijf cabrio's geselecteerd die allemaal meer dan 500 pk leveren. Open daken, brute kracht, en het soort geluid dat je buren 's ochtends wakker schudt. En ja, via financial lease zijn ze bereikbaarder dan je denkt.
5. Jaguar F-Type P575 R Convertible
Het Britse beest
De Jaguar F-Type is wat je krijgt als Britten hun emotionele kant laten zien. Een auto die niet alleen snel is, maar vooral goed klinkt.
Prestaties:
- 5.0 liter V8 met supercharger
- 575 pk en 700 Nm koppel
- 0-100 km/u in 3,7 seconden
- Topsnelheid: 300 km/u
- Vierwielaandrijving
- Nieuwprijs: Vanaf ongeveer 111.000 euro
De F-Type heeft iets wat andere auto's missen: karakter. Dat geluid uit die V8 is geen achtergrondmuziek. Het is de hoofdact. Elke keer dat je gas geeft, krijg je een concert. En met die kap naar beneden? Dan hoor je elke explosie in de cilinders.
De auto is niet de snelste van dit rijtje. Ook niet de krachtigste. Maar rijd hem een keer, en je snapt waarom mensen verliefd worden op deze Brit. Het is de laatste generatie met die atmosferische V8. Daarna gaat Jaguar elektrisch. Dit is dus je laatste kans op het echte werk.
Via financial lease zit je rond de 1.100 euro per maand voor een jong exemplaar. Dat klinkt als veel, maar bedenk wat je terugkrijgt: een auto die over vijf jaar waarschijnlijk meer waard is dan nu, omdat het de laatste is.
4. BMW M8 Competition Cabrio
Duitse precisie meets bruut geweld
BMW bouwt geen halve dingen meer. De M8 Competition Cabrio is daar het bewijs van.
Prestaties:
- 4.4 liter V8 TwinPower Turbo
- 625 pk en 750 Nm koppel
- 0-100 km/u in 3,3 seconden
- Topsnelheid: 250 km/u (optioneel 305 km/u)
- Vierwielaandrijving met M xDrive
- Nieuwprijs: Vanaf ongeveer 243.000 euro
De M8 is wat er gebeurt als BMW zijn race-afdeling vraagt: "Hoe snel kunnen we een 8 Serie maken zonder dat de wielen eraf vliegen?"
625 pk in een cabrio. Dat voelt verkeerd. En precies daarom voelt het zo goed. De M8 is een contradictie: luxe en agressie. Comfort en circuit. Je rijdt hem naar een zakenafspraak, maar onderweg check je toch even hoe hard je uit een bocht kan accelereren.
Het gewicht voel je. 2.085 kilo is geen feestgewicht voor een sportwagen. Maar de M xDrive compenseert alles. Je kan kiezen tussen 4WD, 4WD Sport, en 2WD. Dat laatste is voor als je wil uitvinden of je verzekering goed geregeld is.
Bij financial lease betaal je rond de 2.400 euro per maand. Dat is niet weinig. Maar je rijdt ook in een auto die zijn concurrenten bij het stoplicht laat wachten. En dat voelt goed.
3. Mercedes-AMG GT C Roadster
Elegantie met een kort lontje
Mercedes weet hoe je een mooie auto bouwt. De AMG GT C Roadster bewijst dat opnieuw.
Prestaties:
- 4.0 liter V8 BiTurbo
- 557 pk en 680 Nm koppel
- 0-100 km/u in 3,7 seconden
- Topsnelheid: 316 km/u
- Achterwielaandrijving
- Nieuwprijs: Vanaf ongeveer 163.000 euro
De GT C is de middenweg in de AMG GT-familie. Sneller dan de basis GT, minder extreem dan de GT R. Maar laat die "middenweg" je niet misleiden. 557 pk naar alleen de achterwielen? Dat vraagt om respect.
Wat de Mercedes onderscheidt, is hoe verfijnd hij is. Andere auto's in dit lijstje schreeuwen om aandacht. De GT C fluistert. Tot je het gaspedaal intrapt. Dan brult die V8 als een wilde kat die net wakker is gemaakt.
De elektrische kap gaat in 11 seconden open of dicht. Zelfs tijdens het rijden. Je ziet een bui aankomen? Kap dicht en doorrijden. Zon breekt door? Kap open zonder te stoppen.
Financial lease begint rond de 1.600 euro per maand voor een goed exemplaar. Minder dan de BMW, meer dan de Jaguar. Maar kijk naar dat design. Die lange neus. Die brede heupen. Je betaalt ook voor hoe de auto eruitziet. En daar is niks mis mee.
2. Audi R8 Spyder V10 Performance Quattro
De supercar die je dagelijks kan rijden
De Audi R8 is wat Lamborghini bouwt als ze nuchter zijn. Zelfde motor, zelfde platform, maar met Duitse logica.
Prestaties:
- 5.2 liter V10 atmosferisch
- 620 pk en 580 Nm koppel
- 0-100 km/u in 3,2 seconden
- Topsnelheid: 330 km/u
- Quattro vierwielaandrijving
- Nieuwprijs: Vanaf ongeveer 305.000 euro
Die V10 zit midden in de auto, vlak achter je rug. Geen turbo's, geen supercharger. Gewoon tien cilinders die zuurstof opzuigen en lawaai maken. En wat voor lawaai.
De R8 voelt sneller dan de cijfers suggereren. Misschien omdat die motor zo dichtbij zit. Misschien omdat het geluid zo hard is. Of misschien omdat je met de kap omlaag letterlijk boven die V10 zit en elke trilling voelt.
Audi heeft de auto zo gebouwd dat je hem echt kan gebruiken. Dagelijks naar kantoor? Kan. Weekend naar de Ardennen? Prima. Boodschappen? Tja, de kofferruimte is 112 liter, dus pack light. Maar het punt is: je kan ermee leven.
Quattro vierwielaandrijving betekent grip. Altijd. Ook als het nat is. Ook als je te enthousiast bent uit een bocht. De auto corrigeert je fouten voordat je ze zelf doorhebt.
Financial lease? Reken op 2.800 tot 3.200 euro per maand, afhankelijk van het bouwjaar. Dat is veel. Maar je rijdt ook in een auto die midden op de snelweg voor verbaasde blikken zorgt.
1. Bentley Continental GTC Speed W12
De koning van alle cabrio's
Als geld geen rol speelt, koop je een Bentley. Als geld wel een rol speelt, maar je toch een Bentley wil, lease je hem.
Prestaties:
- 6.0 liter W12 twin-turbo
- 650 pk en 900 Nm koppel
- 0-100 km/u in 3,6 seconden
- Topsnelheid: 333 km/u
- Vierwielaandrijving
- Nieuwprijs: Vanaf ongeveer 320.000 euro
Een W12. Geen V12, een W. Dat betekent twaalf cilinders in een V-vorm, maar dan dubbel gevouwen. Het is idioot. Het is onlogisch. Het is prachtig.
Die 900 Nm koppel voel je niet zozeer als acceleratie, maar als een onzichtbare hand die je van achteren duwt. De Bentley trekt niet, hij glijdt naar de horizon. En dat doet hij met een soepelheid die andere auto's niet kunnen evenaren.
Het interieur? Leer, hout, metaal. Alles wat je aanraakt voelt duur. Omdat het duur is. De stoelen zijn leunstoelen. De knoppen zijn van metaal. Het dashboard is hout dat een maand gedroogd is.
Deze auto is niet voor wie snel van A naar B wil. Dit is voor wie wil genieten van de rit. Met de kap naar beneden, zon op je gezicht, en het besef dat je in de meest luxe cabrio rijdt die geld kan kopen.
Financial lease voor een Bentley Continental GTC Speed begint rond de 3.200 euro per maand. Sommige exemplaren gaan richting de 4.000 euro. Dat is meer dan veel mensen verdienen. Maar als ondernemer met een goede omzet? Dan is het te doen. En na vier jaar is de auto van jou.
Waarom juist nu toeslaan?
Herfst en winter zijn geen cabrio-seizoenen. Iedereen weet dat. Precies daarom zijn de prijzen nu beter.
Dealers zitten met voorraad die ze kwijt willen. Particulieren verkopen omdat ze hun auto vier maanden niet gaan gebruiken. En leasemaatschappijen? Die hebben in het najaar meer ruimte om te onderhandelen.
Het verschil tussen nu kopen en in maart kopen? Vaak 5.000 tot 10.000 euro. Soms meer. Dat geld verdien je niet terug met een paar maanden wachten.
En ja, je kan niet elke dag met de kap open rijden in oktober. Maar de dagen dat het kan? Die zijn magisch. Geen toeristen, geen files vol cabrio's op de kustweg, geen gedoe. Gewoon jij, de zon, en een lege weg.
Financial lease: hoe werkt het bij auto's van dit kaliber?
Voor auto's boven de 150.000 euro wordt financial lease interessant. Niet omdat het goedkoper is, maar omdat je slim omgaat met geld.
Bij financial lease betaal je de auto in termijnen af. Na de looptijd is hij van jou. Dat betekent:
- Je bouwt vermogen op
- De btw kan je vaak terugvragen
- Rente en afschrijving zijn aftrekbaar
- Na vier jaar heb je een asset
Koop je privé voor 300.000 euro? Dan betaal je uit eigen zak, na belasting. Dat betekent dat je misschien wel 450.000 euro moet verdienen om die auto te kopen.
Lease je zakelijk? Dan betaalt je bedrijf mee via fiscale voordelen. Het scheelt tienduizenden euro's over de looptijd.
En ja, er komt bijtelling bij. Maar zelfs met bijtelling is het voordeliger dan privé kopen bij de meeste ondernemers.
Welke moet je kiezen?
Dat hangt af van wat je zoekt.
Kies de Jaguar F-Type als je houdt van sound. Geen enkele auto in dit lijstje klinkt zo goed. En omdat het de laatste is, wordt hij alleen maar meer waard.
Kies de BMW M8 als je wil dat mensen weten dat je succesvol bent. Dit is de auto die bij zakelijke afspraken indruk maakt.
Kies de Mercedes-AMG GT als je elegantie belangrijker vindt dan specs. Het is de mooiste van de vijf.
Kies de Audi R8 als je een supercar wil die je echt kan gebruiken. Dit is de enige die je dagelijks kan rijden zonder spijt.
Kies de Bentley als je wil dat elke rit aanvoelt als vakantie. Dit is luxe op zijn best.
De zon schijnt nog
Oktober is geen aprilweek. Maar op de goede dagen voelt het beter. Minder druk. Minder voorspelbaar. En die momenten dat de zon doorbreekt? Die zijn goud waard.
Met de kap naar beneden door de Veluwe. Of langs de kust. Of gewoon een rondje om je hoofd leeg te maken. Het maakt niet uit. Waar het om gaat is dat gevoel. Wind in je haar, zon op je gezicht, en 500+ pk onder je rechtervoet.
En het mooie? Nu is het moment om toe te slaan. Prijzen zijn scherp. Voorraad is er. En de concurrentie slaapt.
Kijk op Financial Lease ZZP wat de mogelijkheden zijn. Vul je gegevens in. Vaak blijkt dat er meer kan dan je dacht.
En wie weet rijd je volgende week al met de kap open. In oktober. Omdat het kan.
Wil je zien wat jouw maandbedrag wordt? Check Financial Lease ZZP en vraag een offerte aan. Het is gratis, het is vrijblijvend, en je weet binnen een dag waar je aan toe bent.
