Chinese automerken zijn populair als leaseauto. Ook doen of laten staan?
Wie de actuele leasecijfers bekijkt, ziet een duidelijke verschuiving: naast de bekende topmerken duiken er steeds vaker nieuwe namen op die in korte tijd fors terrein winnen. Voor ondernemers die een leaseauto overwegen, is dat meer dan een statistisch weetje. Het roept een concrete vraag op: is dit het moment om mee te gaan met zo'n nieuw merk, of is het verstandiger om nog even bij een bewezen bestseller te blijven?
De cijfers achter de doorbraak
Het meest sprekende voorbeeld is Leapmotor: van 187 leaseregistraties in de eerste zeven maanden van 2025 naar 1.356 in dezelfde periode van 2026, een groei van 625 procent. Jaecoo, vorig jaar nog met welgeteld drie registraties, staat inmiddels op 545. Tegelijkertijd verliest BYD, tot voor kort het bekendste Chinese merk op de Nederlandse leasemarkt, juist terrein: min 16,7 procent, waardoor het merk qua aantallen inmiddels achter Leapmotor is beland. De doorbraak van nieuwe merken gaat dus niet in één rechte lijn, en niet elk nieuw merk profiteert evenveel.
Waarom deze merken zo hard groeien
Een paar factoren spelen hierbij een rol. Nieuwe merken zetten vaak scherp geprijsde modellen neer, met een uitrusting die zich prima meet met duurdere, gevestigde concurrenten. Daarnaast investeren merken als Omoda en Jaecoo momenteel fors in het uitbreiden van hun dealernetwerk in Nederland, wat het voor ondernemers laagdrempeliger maakt om zo'n auto daadwerkelijk te kopen of te leasen en dichtbij huis te laten onderhouden. Ook de garantietermijnen, bij sommige merken inmiddels zeven jaar of meer, spelen een rol in het vertrouwen dat kopers krijgen.
Waar je op moet letten voordat je meegaat
Toch is sneller groeien niet hetzelfde als risicoloos zijn. Een paar aandachtspunten die het overwegen waard zijn voordat je voor een nieuw merk kiest:
- Restwaarde is nog onzeker. Van gevestigde merken is bekend hoe snel ze in waarde dalen. Bij merken die pas kort op de markt zijn, ontbreekt die historie nog, wat de restwaarde aan het einde van je leasetermijn lastiger te voorspellen maakt.
- Het servicenetwerk groeit, maar is nog niet overal even dicht. Check voordat je een auto kiest of er in jouw regio een erkende dealer of servicepunt is, zeker als je veel kilometers maakt en niet ver wilt reizen voor onderhoud.
- Verzekerbaarheid verschilt per merk en verzekeraar. Sommige verzekeraars zijn terughoudend met merken waarvan onderdelen of gecertificeerde reparateurs nog beperkt beschikbaar zijn. Check dit vooraf bij je eigen verzekeraar, in plaats van dit als vanzelfsprekend aan te nemen.
Hoe je dit meeweegt bij financial lease
Kies je toch voor een nieuw merk, dan kun je met financial lease een deel van deze onzekerheid beperken. Stem de looptijd van je contract bijvoorbeeld af op de garantieperiode van de auto, zodat je tijdens de hele looptijd verzekerd bent van dekking op onderdelen. Wil je het risico op een onzekere restwaarde beperken, dan is een kortere looptijd met een lagere slottermijn vaak een prettigere keuze dan een lang contract met een hoge slottermijn aan het einde. Reken verschillende scenario's door met de financial lease calculator, zodat je vooraf weet wat een kortere of langere looptijd voor je maandlasten betekent.
Liever toch bij een bewezen bestseller blijven?
Niets mis mee. Merken die al jarenlang bovenaan de leasecijfers staan, doen dat niet voor niets: een uitgebreid onderhoudsnetwerk, voorspelbare restwaardes en een ruim aanbod aan occasions maken ze voor veel ondernemers nog altijd de veiligste keuze. Twijfel je tussen een nieuw merk en een vertrouwde naam, bekijk dan het volledige actuele aanbod en vergelijk zelf welke auto het beste bij jouw onderneming en risicobereidheid past.
