Geldt de pseudo-eindheffing ook voor youngtimers?

Ja. Een youngtimer met CO2-uitstoot kan vanaf 2027 ook onder de pseudo-eindheffing voor auto's van de zaak vallen wanneer de auto door een werkgever of bv ter beschikking wordt gesteld en ook privé of voor woon-werkverkeer wordt gebruikt.

De pseudo-eindheffing bedraagt 12% per jaar. Voor oudere auto's is daarbij de leeftijd van de auto belangrijk voor de grondslag. De fiscale regels voor de pseudo-eindheffing en de youngtimerregeling moeten daarom naast elkaar worden bekeken; het feit dat een auto voor de bijtelling een youngtimer is, betekent niet automatisch dat er geen pseudo-eindheffing verschuldigd is.

Voor een zzp'er met een eenmanszaak of ondernemer in een vof geldt de werkgeversheffing niet voor de eigen auto, omdat er voor de eigen auto geen werkgever-werknemerrelatie is. Heb je personeel aan wie je een personenauto met CO2-uitstoot ter beschikking stelt, dan kan de heffing voor die auto's wel relevant zijn. Ook een dga die via zijn bv rijdt, kan ermee te maken krijgen.

Voor personenauto's die al vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld, geldt overgangsrecht. Volgens het Belastingplan 2027 wordt voorgesteld dit overgangsrecht te laten lopen tot en met 31 december 2030.

Lees voor de uitgebreide uitleg ons artikel over de pseudo-eindheffing vanaf 2027. Zie ook youngtimer of elektrisch: wat is in 2026 en 2027 interessant?.

Wil je vanwege de nieuwe regels een andere zakelijke auto financieren? Op FinancialLeaseZZP.nl kun je ook als startende ondernemer financial lease zonder jaarcijfers aanvragen.