5 redenen waarom je als ondernemer dit jaar nog moet wisselen van auto
Update 17 september 2026
Voor ondernemers die rijden, is 2027 een belangrijk fiscaal jaar. Vanaf 1 januari 2027 geldt de pseudo-eindheffing op fossiele auto's van de zaak, de salderingsregeling voor zonnepanelen stopt en milieuzones worden verder aangescherpt. Twijfel je of het tijd is voor een andere zakelijke auto? Deze vijf redenen laten zien waarom de laatste maanden van 2026 een goed moment zijn om een keuze te maken.
1. Milieuzones sluiten steeds meer auto's uit
Steden worden strenger. Voor dieselpersonenauto's gelden milieuzones in onder meer Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht, en voor bestel- en vrachtauto's gelden inmiddels zero-emissiezones in bijna dertig gemeenten. Rijd je in een oudere diesel? Dan is de kans groot dat je belangrijke zakenwijken nu al of binnenkort niet meer in kunt.
Voor veel ondernemers betekent dat: geen toegang meer tot klanten, leveranciers of projecten in het centrum. Wie overstapt naar een schonere auto, voorkomt dat probleem en kan de komende jaren zonder zorgen blijven rijden.
Praktisch: check op milieuzones.nl of jouw auto welkom is in de steden waar jij moet zijn.
2. Pseudo-eindheffing: overgangsrecht voor auto's van vóór 2027
Vanaf 1 januari 2027 betaalt een werkgever 12% pseudo-eindheffing over de waarde van elke auto die niet volledig emissievrij is en die een werknemer ook privé gebruikt. Dat geldt ook voor jou als DGA die via de eigen bv rijdt. Bij een auto met een cataloguswaarde van €50.000 gaat het om €6.000 per jaar, bovenop de bijtelling. Woon-werkverkeer telt hierbij als privégebruik.
Er is wel overgangsrecht. Heeft de werkgever de auto al vóór 1 januari 2027 ter beschikking gesteld, dan is de heffing voorlopig niet verschuldigd. Volgens het Belastingplan 2027 loopt dat overgangsrecht tot en met 31 december 2030. Die verlenging moet nog door de Tweede en Eerste Kamer. Werk je als eenmanszaak of VOF zonder personeel, dan raakt de pseudo-eindheffing je eigen auto niet.
Praktisch: rijd je via een bv en kies je toch voor een fossiele auto, overleg dan met je accountant of het loont om die nog vóór 2027 ter beschikking te stellen. Meer lees je in ons artikel over de fossiele auto van de zaak vanaf 2027.
3. Elektrisch rijden: lage bijtelling die jaren vaststaat
Voor een volledig elektrische auto betaal je in 2026 18% bijtelling over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde, en 22% over het bedrag daarboven. Dat percentage staat 60 maanden vast vanaf de eerste tenaamstelling en hoort bij de auto, niet bij jou.
- Elektrische auto met eerste tenaamstelling in 2025: 17% over de eerste €30.000, daarboven 22%
- Elektrische auto met eerste tenaamstelling in 2026: 18% over de eerste €30.000, daarboven 22%
- Benzine, diesel en hybride: 22% over de gehele cataloguswaarde, en vanaf 2027 bij een bv mogelijk ook de pseudo-eindheffing
Een elektrische occasion kan dus een lager percentage uit een eerder jaar meedragen. Het kabinet wil de periode van 60 maanden bovendien verlengen naar 96 maanden. Daarmee worden elektrische occasions van vijf jaar en ouder extra interessant. Ook die maatregel moet nog door de Tweede en Eerste Kamer. Lees meer in ons artikel over de greentimer- en e-timerregeling.
4. Tanken blijft duur, zelf laden wordt slimmer
De brandstofprijzen liggen hoog en de accijnskorting is tijdelijk. Een elektrische auto is per kilometer een stuk goedkoper, en dat verschil loopt op naarmate je meer rijdt.
Daar komt bij dat de salderingsregeling voor zonnepanelen per 1 januari 2027 stopt. Teruggeleverde stroom levert dan minder op, dus het loont om je eigen zonnestroom zoveel mogelijk zelf te gebruiken. Een elektrische auto is daarvoor de grootste verbruiker die je in huis hebt.
Praktisch: laad overdag op je eigen zonnestroom of stuur het laden met een dynamisch energiecontract naar de goedkope uren.
5. Financial lease geeft grip op je maandlasten
Met al die fiscale veranderingen is voorspelbaarheid veel waard. Tegelijkertijd worden oudere auto's steeds duurder in onderhoud.
Waarom financial lease past bij deze tijd:
- Je houdt grip op je cashflow met vaste maandlasten
- Je kunt profiteren van fiscale voordelen zoals investeringsaftrek en afschrijving
- Bij een btw-auto kun je de btw terugvragen
- Je wordt economisch eigenaar en bouwt vermogen op
- Na afloop is de auto helemaal van jou
En die auto die al acht jaar oud is? Die gaat steeds vaker naar de garage. De APK wordt spannender, onderdelen worden duurder en je loopt het risico op een cruciaal moment stil te staan. Voor veel ondernemers is een betrouwbare auto gewoon een voorwaarde om te kunnen werken.
Praktisch: check op FinancialLeaseZZP.nl direct wat je maandlast wordt.
Waarom vóór 2027?
Deze factoren komen samen rond de jaarwisseling:
- De pseudo-eindheffing gaat in, met overgangsrecht voor auto's die al vóór 2027 ter beschikking stonden
- De salderingsregeling stopt, waardoor zelf laden meer oplevert
- Milieuzones en zero-emissiezones worden verder uitgebreid
- Elektrische auto's houden hun lage bijtellingspercentage jarenlang vast
- Met financial lease houd je je maandlasten voorspelbaar
De plannen uit het Belastingplan 2027 moeten nog door de Tweede en Eerste Kamer, dus er kan nog iets veranderen. Laat je eigen situatie altijd doorrekenen door je accountant of belastingadviseur.
Klaar om te wisselen?
Bekijk het volledige aanbod op FinancialLeaseZZP.nl of neem direct contact op voor persoonlijk advies. Wij helpen je binnen een paar dagen in een zakelijke auto die past bij jouw situatie én bij de nieuwe spelregels van 2027.