Kijken, kijken, niet kopen. Waarom ondernemers vaak naar elektrische auto’s kijken, maar niet kopen

| Geschreven door Bas
elektrische-autos-wel-kijken-niet-kopen


Op autosites wordt een flink deel van de aandacht inmiddels opgeëist door elektrische auto’s. Een analyse van Imagin.studio, gebaseerd op meer dan een miljard bekeken foto’s op verschillende autoplatforms, laat zien dat 34% van alle fotobekeken gericht is op volledig elektrische auto’s. Dat terwijl elektrische auto’s in 2025 tot nu toe slechts ongeveer 25% van de nieuwe registraties vormen. 

Met andere woorden: de belangstelling voor elektrische auto’s is groter dan je aan de verkopen ziet. Dat beeld is uit het Verenigd Koninkrijk, maar de trend is herkenbaar in heel Europa: ondernemers zijn nieuwsgierig, oriënteren zich online, maar stellen de beslissing uit.

Voor jou als ondernemer is dat relevant. Want als veel anderen om je heen nog twijfelen, kun jij juist voordeel halen als je wél een slimme keuze maakt.

Wat laat het onderzoek nog meer zien?

Uit hetzelfde onderzoek blijkt onder andere: am-online.com

  • Ongeveer een kwart van alle bekeken foto’s gaat naar hybrides.
  • Ongeveer 40% gaat naar benzine- of dieselmodellen.
  • Bij elkaar geldt: bijna 60% van alle interacties heeft betrekking op een geëlektrificeerde aandrijflijn (volledig elektrisch of hybride).
  • SUV’s zijn veruit het meest bekeken: meer dan de helft van alle foto-interacties.

Voor elektrische en hybride modellen ligt dit aandeel nog hoger: 65% van de EV-interacties en 72% van de hybride-interacties gaat naar SUV’s.

Toch zijn de meest bekeken elektrische modellen juist compacte, betaalbare stadsauto’s zoals de Dacia Spring en Fiat 500e.
Die combinatie zegt veel over de praktijk: ondernemers dromen graag van een ruime elektrische SUV, maar letten scherp op de prijs en maandlast.

Waarom haken geïnteresseerde ondernemers af?

Dat ondernemers wél kijken maar niet kopen, heeft een paar duidelijke oorzaken: am-online.com

Aanschafprijs
Elektrische auto’s zijn vaak duurder in aanschaf dan vergelijkbare benzine- of dieselmodellen. Ook al vallen verbruikskosten lager uit, de eerste klap voelt hoog.

Laadinfrastructuur
Niet elke ondernemer heeft een eigen oprit, vaste parkeerplek of ruimte voor een laadpaal. Laden bij publieke palen voelt minder voorspelbaar, zeker als je veel onderweg bent naar klanten.

Verzekeringskosten
In meerdere landen, waaronder Nederland, liggen de premies voor EV’s geregeld hoger door de hoge nieuwwaarde en duurdere reparaties.

Onzekerheid over restwaarde
Hoeveel is de auto over vier of vijf jaar nog waard? Met snelle technologische ontwikkelingen en wisselende subsidies vinden veel ondernemers dit lastig in te schatten.

Keuzestress
Volledig elektrisch, plug-in hybride, gewone hybride of toch “gewoon” benzine? Door alle aandrijflijnen en modellen schuif je de beslissing makkelijk vooruit.

Wat betekent dit voor Nederlandse ondernemers?

De Britse cijfers gaan niet één-op-één op voor Nederland, maar de patronen lijken sterk op elkaar: am-online.com

  • De interesse in EV’s groeit ieder jaar.
  • Hybrides worden vaak gezien als tussenvorm.
  • SUV’s en crossovers zijn ook hier populair, zowel zakelijk als privé.
  • Compacte, betaalbare EV’s spreken veel rijders aan die vooral regionaal rijden.

Voor Nederlandse ondernemers komt daar nog bij:

  • Fiscale regels rond bijtelling veranderen de komende jaren.
  • In steeds meer steden gelden milieuzones en plannen voor zero-emissiezones voor bestelverkeer.
  • Klanten en opdrachtgevers letten vaker op het “groene” imago van leveranciers.

Kortom: stil blijven staan is óók een keuze.

Hoe kan financial lease de drempel verlagen?

Juist bij elektrische auto’s kan financial lease helpen om twijfels kleiner te maken. Enkele punten die voor veel ondernemers belangrijk zijn:

Geen grote investering in één keer
In plaats van een groot bedrag uit je zakelijke rekening te halen, betaal je een vast maandbedrag. Je behoudt ruimte om te investeren in voorraad, personeel of marketing.

Auto staat op jouw balans
Bij financial lease ben je economisch eigenaar. Je schrijft de auto af, profiteert van renteaftrek en hebt grip op de restwaarde.

Geen verplichte aanbetaling
Via FinancialLeaseZZP is leasen zonder aanbetaling mogelijk. Handig als je je liquiditeit wilt bewaren of net gestart bent.

Ook voor starters en ondernemers zonder jaarcijfers
Je bent niet meteen uitgesloten als je nog geen complete jaarrekeningen hebt. Voor veel ondernemers is dat juist de fase waarin een betrouwbare auto hard nodig is.

Geen kilometerbeperking
Je hoeft niet bang te zijn voor meer-kilometerboetes. Dat geeft rust als je niet precies weet hoe je kilometers zich ontwikkelen.

Grote keuze uit auto’s in Nederland én import
Via FinancialLeaseZZP heb je direct toegang tot meer dan 24.000 personenauto’s en bedrijfswagens bij Nederlandse dealers én ongeveer 250.000 importauto’s van Europese dealers. Zo kun je gericht zoeken naar een EV of hybride die bij jouw bedrijf past.

Halal lease mogelijk
Voor ondernemers die volgens islamitische principes willen werken, zijn er oplossingen waarbij we rekening houden met specifieke wensen.

Praktische tips als je een elektrische auto zakelijk wilt leasen

Wil je de stap naar elektrisch rijden serieus onderzoeken? Loop dan deze punten langs:

Bereken je echte rijprofiel

Hoeveel kilometer rijd je per week? Hoe vaak rijd je lange stukken achter elkaar? Veel ondernemers rijden vooral regionale ritten, waardoor een bereik van 250–350 kilometer per lading vaak al ruim voldoende is.

Bekijk je laadmogelijkheden

Kun je thuis of bij de zaak een laadpunt plaatsen?
Zijn er in de buurt voldoende publieke laadpalen?
Kun je bij klanten of onderweg laden?

Vergelijk totale kosten, niet alleen aankoopprijs

Zet aanschafprijs, stroom- of brandstofkosten, onderhoud, verzekering, wegenbelasting en eventuele fiscale voordelen naast elkaar. Een iets hogere catalogusprijs kan alsnog lagere maandlasten betekenen.

Denk na over de looptijd van het contract

Bij een langere looptijd is de maandtermijn lager, maar zit je er langer aan vast. Bij een kortere looptijd los je sneller af, maar zijn de maandlasten hoger.

Kijk ook naar jonge gebruikte EV’s

Jonge occasions met lage kilometerstand nemen een deel van de afschrijving al voor hun rekening. Daardoor kan het maandbedrag aantrekkelijk worden, terwijl je nog steeds een moderne auto rijdt.

Check of je bedrijfsvoering klaar is voor elektrisch rijden

Heb je medewerkers die met de auto rijden? Hoe werkt het met declaraties van laadkosten? Leg afspraken vast, zodat er geen discussie ontstaat.

Koudwatervrees elektrische auto's niet meer nodig

De belangstelling voor elektrische auto’s groeit snel en ligt hoger dan de daadwerkelijke verkoopcijfers laten zien. Dat betekent dat veel ondernemers in dezelfde fase zitten: wél oriënteren, nog geen handtekening zetten.

Door goed naar je rijprofiel, laadmogelijkheden en maandlasten te kijken, kun je bepalen of een elektrische auto nu al past bij jouw bedrijf. Met financial lease maak je de overstap vaak beter haalbaar, omdat je kosten spreidt en toch in een moderne, zuinige auto rijdt die klaar is voor de komende jaren. Bij Financial Lease ZZP reduceren wie die flinke aanschafprijs van een elektrische auto in aantrekkelijke maandbedragen, daardoor zijn ineens heel andere auto's berijkbaar.

Veelgestelde vragen over een elektrische auto leasen

Waarom kijken zoveel ondernemers naar elektrische auto’s, maar kopen ze er nog geen?

Veel ondernemers vinden de eerste investering hoog, hebben vragen over laadpunten, verzekeringspremie en restwaarde en twijfelen tussen elektrisch, hybride of benzine. Daardoor blijven ze vaak hangen in oriënteren, terwijl de interesse in elektrische auto’s wel blijft groeien.

Is een elektrische auto met financial lease duurder dan een benzineauto?

Dat hangt af van het totaalplaatje. De catalogusprijs van een elektrische auto ligt meestal hoger, maar stroom per kilometer en onderhoud zijn vaak goedkoper. Met financial lease verspreid je de investering over meerdere jaren. Vergelijk daarom altijd de totale maandkosten in plaats van alleen de aanschafprijs.

Wat als ik nog geen eigen laadpaal heb?

Je kunt dan alsnog elektrisch rijden, maar het vraagt wat planning. Kijk of er genoeg publieke laadpalen in jouw buurt zijn, of je bij de zaak een laadpunt kunt plaatsen en of er langs je vaste routes snelladers zijn. Hoe beter je dit vooraf in kaart brengt, hoe kleiner het risico op laadstress.

Is het verstandig om als starter al een elektrische auto te leasen?

Dat verschilt per bedrijf. Rijd je veel zakelijke kilometers en kom je vaak in milieuzones, dan kan een elektrische auto aantrekkelijk zijn. Via financial lease zijn er oplossingen voor starters en ondernemers zonder volledige jaarcijfers, soms ook zonder aanbetaling. Laat vooraf een berekening maken zodat je weet of de maandlast past bij je omzet.

Wat is een slimme keuze: volledig elektrisch, hybride of benzine?

Rijd je vooral korte ritten en kun je goed laden, dan is volledig elektrisch meestal interessant. Rijd je regelmatig lange afstanden en wil je wennen aan elektrisch rijden, dan kan een hybride of plug in hybride passen. Heb je weinig laadmogelijkheden en wisselende ritten, dan kan een zuinige benzineauto voorlopig het eenvoudigst zijn.

Nieuws