ZZP'er wint rechtszaak: geen extra bijtelling bij late levering leaseauto
Als ZZP'er reken je op duidelijke spelregels bij het leasen van een zakelijke auto. Een recente rechtszaak toont aan dat je kunt opkomen tegen onverwachte belastingverhogingen. Een ondernemer uit Groningen kreeg gelijk van de rechter nadat hij te veel bijtelling moest betalen.
De casus: van bestelling tot rechtszaak
In 2019 besloot een ondernemer om elektrisch te gaan rijden. Hij besprak met zijn werkgever de lease van een Hyundai Kona. De bestelling gebeurde in april 2019, toen elektrische auto's nog een bijtelling van slechts 4% hadden. Een aantrekkelijke regeling die volgens de wet zou gelden tot eind 2020.
De realiteit was anders. Door leveringsproblemen kwam de auto pas in mei 2020 op kenteken. Intussen had de overheid besloten om de bijtelling voor elektrische auto's per 2020 te verhogen naar 8%. Het gevolg: een onverwachte rekening van 945 euro extra belasting.
De ondernemer ging in bezwaar, maar de Belastingdienst hield voet bij stuk. Daarop stapte hij naar de rechter.
Welke elektrische modellen waren populair in 2019?
Tesla Model 3 - 29.922 exemplaren
Hyundai Kona Electric - 5.641 exemplaren
Audi E-tron - 4.116 exemplaren
Nissan Leaf - 3.800 exemplaren
Kia e-Niro - 3.688 exemplaren
Volkswagen e-Golf - 3.296 exemplaren
BMW i3 - 2.860 exemplaren
Renault Zoe - 2.208 exemplaren
Hyundai Ioniq Electric - 1.601 exemplaren
MG ZS EV - ruim 1.000 exemplaren
Rechter: overheid mag verwachtingen niet zomaar doorbreken
De rechter in Groningen oordeelde in het voordeel van de ondernemer. Het vonnis was helder: wie in 2019 al financiële verplichtingen aangaat, mag erop rekenen dat de overheid zich aan gemaakte afspraken houdt.
Belangrijkste argumenten van de rechter:
- Wetgeving moet voorspelbaar zijn voor ondernemers
- Bij langjarige contracten geldt dit nog sterker
- Er was geen dringende reden voor de wijziging
- De overheid had kunnen voorzien dat veel mensen al verplichtingen hadden aangegaan
De rechter benadrukte dat burgers hun gedrag moeten kunnen afstemmen op bestaande wetgeving. Vooral bij meerjarige contracten zoals lease is dit cruciaal.
Check je eigen situatie
Herken je jezelf in dit verhaal? Deze checklist helpt je bepalen of je mogelijk te veel hebt betaald:
Stap 1: Controleer je timing
- Elektrische auto besteld in 2019?
- Levering pas in 2020?
- Bijtelling berekend op basis van 8% in plaats van 4%?
Stap 2: Verzamel bewijs
- Bestelbevestiging uit 2019
- Kentekenbewijs met datum eerste toelating
- Belastingaangiften 2020 en eventueel 2021
Stap 3: Bereken je schade
Het verschil tussen 4% en 8% bijtelling kan oplopen tot honderden euro's per jaar. Bij een auto van 40.000 euro betekent dit bijvoorbeeld 133 euro extra per maand.
Stap 4: Overweeg actie
Met deze uitspraak in de hand kun je bezwaar maken bij de Belastingdienst. Verwijs daarbij naar deze rechtszaak uit Groningen.
Lessen voor ZZP'ers
Deze zaak leert ons drie belangrijke dingen:
1. Bewaar je administratie
Zonder de juiste documenten had deze ondernemer zijn gelijk niet kunnen bewijzen. Bewaar altijd bestelbevestigingen, contracten en correspondentie.
2. Ga niet zomaar akkoord
De Belastingdienst wees het eerste bezwaar af. Pas door door te zetten kreeg de ondernemer zijn geld terug. Geef niet meteen op als je denkt dat je gelijk hebt.
3. Juridische zekerheid bestaat
Deze uitspraak laat zien dat ondernemers bescherming genieten tegen willekeurige beleidswijzigingen. De overheid kan niet zomaar de spelregels veranderen.
Wat te doen bij twijfel?
Twijfel je of je te veel hebt betaald? Neem contact op met een belastingadviseur of je accountant. Met de juiste documentatie en deze rechtszaak als precedent heb je een sterke positie.
Ook belangrijk: deze uitspraak kan ook gevolgen hebben voor andere belastingkwesties waarbij de overheid plotseling de regels wijzigt terwijl ondernemers al verplichtingen zijn aangegaan.
Overweeg je een zakelijke leaseauto? Bij Financial Lease ZZP helpen we je bij het maken van de juiste keuze voor jouw situatie.
Bron: Telegraaf