Geen eigen auto, toch rijden? Zo werkt een deelauto voor zzp’ers
De opkomst van deelauto's voor ZZP'ers: is dit een serieus alternatief voor huur, bezit of lease? Steeds meer zzp’ers maken gebruik van een deelauto. Niet alleen in de stad, maar ook daarbuiten. Geen vaste lasten, geen gedoe met onderhoud, en je betaalt alleen als je rijdt. Klinkt handig – maar is het echt een alternatief voor huren, leasen of kopen?
We zetten de afwegingen op een rij.
Wanneer is een deelauto slim?
Een deelauto is vooral interessant als je niet dagelijks rijdt. Denk aan een paar klantbezoeken per maand, of voor zzp’ers die veel thuiswerken.
Voordelen:
- Geen aanschafkosten
- Geen verzekering of onderhoud regelen
- Flexibel in- en uitstappen
Wat kost het?
De meeste aanbieders rekenen per uur of per kilometer. Tarieven verschillen per type auto.
Voorbeeld:
Bij MyWheels kost een elektrische middenklasser ongeveer €4 per uur + €0,30 per km. Een rit van 3 uur en 60 km kost dan €22,80.
Rijd je vaker of verder? Dan wordt leasen of huren vaak goedkoper.
Hoe zit het fiscaal?
Je krijgt geen btw terug op ritten met een deelauto, omdat je geen factuur met btw krijgt. Ook mag je niks afschrijven.
Wél kun je de kosten als zakelijke rit opvoeren, als je de ritten netjes bijhoudt.
Beschikbaarheid blijft een punt
In steden is het aanbod prima. Buiten de Randstad staan deelauto’s vaak alleen op centrale plekken. En: beschikbaarheid is niet gegarandeerd.
Tip: Reserveer op tijd, zeker bij afspraken met klanten.
Is een zakelijke deelauto handig?
Deelauto’s zijn handig voor zzp’ers die weinig rijden en kosten willen beperken. Rijd je vaak, of wil je een auto op elk moment beschikbaar hebben? Dan blijft financial lease of huren logischer.
