Utrecht rijdt het meest elektrisch, Maastricht en Enschede blijven achter
De interesse in het leasen van elektrische auto's verschilt fors per stad. Dat blijkt uit een analyse van leaseplatform Financial Lease ZZP, dat het zoek- en aanvraaggedrag van ruim 3.500 ondernemers combineerde met CBS-cijfers over elektrisch rijden per gemeente. Terwijl in Utrecht meer dan 10 procent van de auto's volledig elektrisch is, ligt dat percentage in steden als Enschede en Maastricht onder de 5 procent. Tegelijkertijd groeit de interesse in elektrisch leasen in alle steden.
Grote verschillen in EV-adoptie
Het aandeel volledig elektrische personenauto's (BEV) bij eindgebruikers verschilt sterk per stad. Utrecht loopt voorop met 10,6 procent, gevolgd door Hilversum (8,3 procent) en Amsterdam (8,2 procent). Aan de andere kant van het spectrum staan Maastricht (4,0 procent) en Enschede (4,2 procent), waar elektrisch rijden minder snel doordringt.
Top 10 steden met het hoogste percentage elektrische auto's
- Utrecht – 10,6 procent
- Hilversum – 8,3 procent
- Amsterdam – 8,2 procent
- Haarlem – 7,3 procent
- Arnhem – 7,1 procent
- Den Haag – 6,6 procent
- Apeldoorn – 6,5 procent
- Rotterdam – 6,2 procent
- Eindhoven – 6,2 procent
- Zwolle – 6,0 procent
Eigenaar versus eindgebruiker: de leasevloot vertekent het beeld
Een opvallende bevinding is het verschil tussen het percentage EV's op basis van eigenaarschap en op basis van daadwerkelijk gebruik. In sommige gemeenten is dat verschil enorm. Breda heeft 22,7 procent EV's op basis van eigenaarschap, maar slechts 4,9 procent op basis van eindgebruiker. Het verschil wordt verklaard door leasemaatschappijen die in deze gemeenten zijn gevestigd. In Breda is dat Alphabet, in Amersfoort Pon en in Houten Arval.
"De veelgenoemde cijfers over elektrisch rijden per gemeente zijn misleidend als je niet corrigeert voor leasevloten", zegt Laurens Keijzer, mede-oprichter van Financial Lease ZZP. "Een gemeente als Houten scoort op papier 27 procent elektrisch, maar dat is bijna volledig de vloot van een leasemaatschappij die daar gevestigd is. De inwoners van Houten rijden voor het overgrote deel nog gewoon op benzine."
EV-aanvragen op leaseplatform stijgen
Uit de platformdata van Financial Lease ZZP blijkt dat het aandeel elektrische auto's in leaseaanvragen is gestegen van 6 procent begin 2026 naar bijna 10 procent in juni.
De Tesla Model 3 is veruit het populairste elektrische model bij ondernemers, gevolgd door de Audi e-tron, Volkswagen ID.4 en Tesla Model Y.
Top 5 populairste elektrische leaseauto's bij ondernemers H1 2026
Elektrisch converteert beter
Opvallend is dat elektrische modellen op het platform beter converteren dan gemiddeld. Van alle bezoekers die een elektrische auto bekijken, vraagt 6,9 procent daadwerkelijk een leaseofferte aan. Bij niet-elektrische modellen ligt dat percentage lager. De Tesla Model 3 converteert met 3,0 procent meer dan twee keer zo goed als het platformgemiddelde.
"Wie naar een elektrische auto kijkt op ons platform, is serieuzer dan de gemiddelde bezoeker", aldus Keijzer. "Dat past bij het profiel van de ondernemer die de fiscale voordelen van elektrisch rijden al heeft uitgerekend en gericht op zoek is."
Randstad levert meeste aanvragen, maar middelgrote steden converteren beter
Amsterdam, Rotterdam en Den Haag leveren het meeste volume. Maar de conversie van aanvraag naar daadwerkelijk leasecontract is in middelgrote steden als Tilburg en Enschede drie keer zo hoog als in de grote steden.
"In de Randstad zien we veel oriënterende aanvragen", zegt Keijzer. "Ondernemers in steden als Tilburg en Enschede zijn gerichter. Ze weten wat ze willen en twijfelen minder lang. Dat maakt een aanvraag uit die steden voor ons als platform waardevoller."
Over het onderzoek
De analyse is uitgevoerd door Financial Lease ZZP, onderdeel van het 1FS-netwerk. De platformdata omvat alle pageviews en leaseaanvragen in het eerste halfjaar van 2026, verspreid over elf leasewebsites. De CBS-cijfers over elektrisch rijden per gemeente betreffen het percentage volledig elektrische personenauto's (BEV) bij eindgebruikers, peildatum 2024. De CRM-data omvat alle verwerkte aanvragen met woonplaatsgegevens.