Wegenbelasting elektrische auto's stijgt dit jaar minder hard dan verwacht

Overweeg je een elektrische auto via financial lease? Dan is er goed nieuws. De wegenbelasting op elektrische voertuigen stijgt de komende jaren minder hard dan eerder aangekondigd. Het kabinet heeft de kortingspercentages aangepast, waardoor elektrisch rijden financieel aantrekkelijker blijft dan gedacht.

Lange tijd hoefden eigenaren van elektrische auto's helemaal geen wegenbelasting te betalen. Sinds 2025 is dat voorbij, maar de overgang verloopt nu iets gunstiger. In dit artikel leggen we uit wat je als ondernemer kunt verwachten en wat dit betekent voor je totale maandlasten.

Van volledige vrijstelling naar geleidelijke afbouw

Tot en met 2024 gold voor elektrische personenauto's een volledige vrijstelling van motorrijtuigenbelasting (MRB). Nul euro wegenbelasting, hoe zwaar je auto ook was. Die tijd is voorbij, maar de overheid wil het elektrisch rijden wel blijven stimuleren.

Daarom wordt de vrijstelling niet in één keer afgeschaft, maar stapsgewijs afgebouwd. Sinds vorig jaar betaal je weer wegenbelasting, maar met flinke korting. Die korting neemt elk jaar af, totdat er in 2030 geen verschil meer is met benzine- of dieselauto's.

Het oorspronkelijke plan zag er zo uit:

2025: 75% korting
2026-2028: 25% korting
2029: nog minder korting
2030: geen korting meer

Het aangepaste plan biedt meer ruimte:

2025: 75% korting (betaal 25% van het normale tarief)
2026-2028: 30% korting (betaal 70% van het normale tarief)
2029: 25% korting (betaal 75% van het normale tarief)
2030: geen korting meer (betaal 100% van het normale tarief)

Het verschil zit hem vooral in de jaren 2026 tot en met 2028. In plaats van 25% korting krijg je nu 30% korting. Dat scheelt flink in je jaarlijkse kosten.

Waarom deze aanpassing?

Het kabinet wil elektrisch rijden aantrekkelijk houden voor ondernemers en particulieren. Elektrische auto's zijn door de accu vaak zwaarder dan vergelijkbare benzineauto's. De wegenbelasting is deels gebaseerd op gewicht, waardoor EV's zonder korting duurder uitvallen dan fossiele auto's met hetzelfde vermogen.

Door de korting hoger te houden dan gepland, blijft de wegenbelasting voor elektrische rijders in lijn met wat bestuurders van benzine- en dieselauto's betalen. De overheid wil zo voorkomen dat ondernemers afzien van elektrisch rijden door hogere belastingkosten.

Rekenvoorbeeld: wat betekent dit concreet?

Laten we het verschil uitrekenen met een voorbeeld. Stel, je rijdt in een elektrische auto met een gewicht van 2.000 kilogram.

Het normale MRB-tarief voor een auto van 2.000 kilo is ongeveer €1.200 per jaar (dit is een indicatie, exacte tarieven verschillen per jaar).

2025:

Normale tarief: €1.200
Met 75% korting: €300 per jaar
Per maand: €25

2026-2028 (oorspronkelijk plan met 25% korting):

Normale tarief: €1.200
Met 25% korting: €900 per jaar
Per maand: €75

2026-2028 (aangepast plan met 30% korting):

Normale tarief: €1.200
Met 30% korting: €840 per jaar
Per maand: €70

Het verschil is €60 per jaar, oftewel €5 per maand. Over drie jaar (2026-2028) scheelt dat €180. Niet gigantisch, maar wel een leuke meevaller als ondernemer.

2029:

Normale tarief: €1.200
Met 25% korting: €900 per jaar
Per maand: €75
2030 en daarna:

Normale tarief: €1.200
Geen korting: €1.200 per jaar
Per maand: €100

Geen korting meer voor plug-in hybrides en elektrische busjes

Let op: de korting na 2025 geldt alleen voor volledig elektrische personenauto's en auto's op waterstof. Rijd je in een plug-in hybride of elektrisch bestelbusje? Dan vervalt de korting na 2025 volledig.

In 2025 geldt nog:

  • Elektrische bestelbussen: 75% korting
  • Plug-in hybride personenauto's: 25% korting

Vanaf 2026:

  • Elektrische bestelbussen: geen korting meer
  • Plug-in hybrides: geen korting meer
  • Alleen volledig elektrische personenauto's: 30% korting

Heb je een elektrisch bestelbusje voor je bedrijf? Bereid je dan voor op een flinke stijging van de wegenbelasting vanaf 2026. Hetzelfde geldt voor plug-in hybrides.

Wat betekent dit voor je financial lease?

Als je een elektrische auto via financial lease aanschaft, zijn de wegenbelastingkosten niet inbegrepen in je maandbedrag. Die betaal je apart rechtstreeks aan de Belastingdienst. Het is daarom belangrijk om deze stijgende kosten mee te nemen in je financiële planning.

Bij financial lease let je op:

  • Het maandbedrag voor de lease zelf
  • De wegenbelasting (betaal je apart)
  • Verzekering
  • Stroomkosten voor het laden

Vergelijk dit met operational lease, waar wegenbelasting meestal wél in het maandbedrag zit. Daar zie je de stijging dus direct terug in hogere termijnen.

Hoe bereken je de wegenbelasting voor jouw auto?

De exacte wegenbelasting hangt af van het gewicht van je auto. Hoe zwaarder, hoe meer je betaalt. Voor elektrische auto's geldt:

Stappenplan:

  • Zoek het gewicht van je auto op in het kentekenbewijs
  • Bereken het normale MRB-tarief via de site van de Belastingdienst
  • Pas de korting toe voor het betreffende jaar

De Belastingdienst heeft een handige rekentool waarmee je precies kunt berekenen wat je betaalt. 

Blijft elektrisch rijden interessant?

Voor ondernemers blijft elektrisch rijden aantrekkelijk, ondanks de stijgende wegenbelasting. Vergeet niet dat er nog meer voordelen zijn:

Fiscale voordelen:

  • Lagere bijtelling voor de zakelijke rijder (tot 2026, daarna stijgend)
  • Volledige aftrek van de aanschafkosten (onder voorwaarden)
  • Lagere energiekosten vergeleken met benzine of diesel

Andere voordelen:

  • Minder aanschafbelasting (BPM) voor elektrische auto's
  • Lagere onderhoudskosten (geen olie, uitlaat, koppeling)
  • Stilte en rijcomfort

Tel alle voor- en nadelen bij elkaar op voordat je beslist. Voor veel ondernemers wegen de voordelen nog steeds zwaarder dan de nadelen.

6 tips voor ondernemers

1. Reken de totale kosten door. Tel maandbedrag, wegenbelasting, stroomkosten en verzekering bij elkaar op voor het totaalplaatje.
2. Houd rekening met toekomstige stijgingen. Als je nu een leasecontract van vier jaar afsluit, zie je de wegenbelasting in die periode flink stijgen.
3. Vergelijk met fossiele alternatieven. Een vergelijkbare benzineauto betaalt meer wegenbelasting, maar heeft geen stijgende bijtelling.
4. Check de korting jaarlijks. De percentages veranderen elk jaar. Houd dit in de gaten bij je financiële planning.
5. Kies bewust voor je looptijd. Wil je profiteren van de hogere korting? Sluit dan een contract af tot eind 2028.
6. Let op het gewicht. Lichtere elektrische auto's betalen minder wegenbelasting. Dat kan flink schelen.

Wanneer is elektrisch de beste keuze?

Elektrisch rijden via financial lease is vooral interessant als:

  • Je veel kilometers rijdt (lagere brandstofkosten)
  • Je fiscaal optimaal wilt profiteren van de bijtellingsregeling
  • Je voornamelijk zakelijke kilometers maakt
  • Je toegang hebt tot een laadpaal op kantoor of thuis
  • Je de leaselooptijd kunt afstemmen op de gunstige kortingsperiode (tot 2028)

Rijd je weinig kilometers of heb je geen goede laadmogelijkheden? Dan kan een benzine- of dieselauto via financial lease voordeliger zijn, ondanks de fiscale voordelen van elektrisch.

Financial lease elektrische auto

De wegenbelasting op elektrische auto's stijgt, maar minder hard dan verwacht. Door de aangepaste kortingspercentages blijft elektrisch rijden de komende jaren financieel aantrekkelijker dan oorspronkelijk gepland. Vooral de periode 2026-2028 biedt nu meer korting dan gedacht.

Voor ondernemers die nu een elektrische auto via financial lease overwegen, is het goed nieuws. Bereken wel altijd de totale kosten, inclusief de jaarlijks stijgende wegenbelasting. Tel alle voor- en nadelen bij elkaar op en maak een bewuste keuze die bij je bedrijf past.

Wil je weten wat een elektrische auto via financial lease jou kost, inclusief wegenbelasting? Onze specialisten rekenen het graag voor je uit. Vraag vrijblijvend advies aan.